※ 引述《DIAtai (撢子)》之銘言：
: 沈伯洋稱未主張蓋步道　工務局嗆「認知作戰」、反問「難道蓋空中走廊？」
:
: 針對民進黨台北市長參選人沈伯洋日前拋出將台北登山步道打造成「大台北天際線」，並連
: 接斷點，遭北市大地處昨罕見在週日發稿開嗆外行。沈伯洋今（8日）表示，新聞稿稱「針
: 對沈伯洋委員所說，台北登山步道應打造大台北天際線......，如果要專門在這樣的地方闢
: 建步道，會嚴重破壞自然」，但他從頭到尾都沒說要蓋步道，用「假消息」的方式不是很妥
: 當。北市工務局晚間發新聞稿嗆，沈可能專業性不足或親自示範「認知作戰」，更酸若沒要
: 蓋步道，要怎麼「連接斷點」？難道要蓋空中走廊嗎？
超好笑 果然被打臉後的轉移焦點招數又使出來了
他真的是要嘛不懂自己在講什麼 就是故意在認知作戰
我稍微簡單整理一下沈黑熊6/6怎麼講的 :
1. 大臺北天際線
當時首次提到大臺北天際線是在講臺北大縱走的登山步道:
「要整合台北市150幾條登山步道，像如何從A點進B點出，以及整個步道的交通網絡規劃，
市府提到是已經選妥的大縱走路線，更別說此政策是在前市府就推動且延續至今，蔣市
府沒有做任何的改變。」
「如果真的關心台北登山步道，應該要在乎是大台北的天際線，而天際線的走法跟台北大縱
走的走法會讓中間產生斷點，如何連接斷點，才是應該要討論的議題。」
論述： 想整合步道 —> 天際線跟大縱走中間有斷點 —> 要連接斷點來整合
還有Threads上山友出來嗆工務局
「現在跳下來評論沈伯洋的150條淺山步道串連不可行，是你們做不到吧」
也就是正常人以及鳥都認為連接登山步道斷點不就是在講步道整合串連
結果沈黑熊出來說「我們講的都只是交通路網的建立」
「我從頭到尾都沒說要蓋步道 這是假消息」
也就是我只說要建立交通路網 但我還沒想到要怎麼做 誰說一定要用步道串聯
記者應該要去請沈黑熊提出不蓋步道連接這兩條的方式
2. A點進 B點出 的風櫃嘴登山口
沈黑熊講：
「台北大縱走的風櫃嘴路線，就是因交通接駁無法符合民眾需求，所以多數民眾才會從風櫃
嘴進出登山路徑，就是因交通小巴不夠且點位也不方便。」
論述：多數人從風櫃嘴登山口進出 —> 因為登山路線各點交通小巴不夠位置不方便
從這句推論的解決方式：增加小巴數量去繞登山路徑各點
於是工務局就說無法理解要增加小巴去繞各點 現在各點就已經可以搭不同動線離開
沈黑熊就說：「這是假消息 我只有說要改善風櫃嘴登山口"小巴班次"」
「風櫃嘴的班次導致大家會選擇風櫃嘴進，比較不會選風櫃嘴出，所以該怎麼調整最有利
於山友是未來可以來思考的」
他當初受訪的原句跟他後來講的意思完全不一樣
他若不是在認知作戰 我覺得應該要重修中文語言表達能力
自己講的跟自己腦袋想的是不同意思都不知道