1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者涂鉅旻／台北報導
3.完整新聞標題:
T-34C服役40載釀13起事故 共造成12位飛官不幸殉職
4.完整新聞內文:
空軍1架T-34初教機今（2）日上午在岡山空軍官校失事，造成盧季佑中校、過俊男中校不
幸殉職。根據公開資訊，空軍自1985年接收T-34C教練機以來，已發生多起飛安事故，其
中，數起造成飛官與飛行學員殉職，見證了這型肩負培育空軍飛行人才重任的教練機，長
年執行任務的艱辛歷程。
根據公開資訊，T-34教練機於1987年8月發生一起重大事故，1名飛行學員於台南官田珊瑚
潭附近墜機殉職。隔年5月，一架T-34教練機因機械故障失控墜毀於高雄阿蓮地區，除機
上教官與學員殉職外，還波及地面民宅造成傷亡，是史上最嚴重的事故之一。
1990年間，T-34教練機又接連發生2起事故，包括台南後壁及曾文水庫附近事故，共造成3
名飛行學員及1名教官殉職；1996年，一架T-34因發動機故障迫降荖濃溪河床，機上2名飛
官輕傷脫險。
T-34教練機在21世紀仍持續擔任空軍飛行訓練主力，2002年，1架教練機因鳥擊迫降台中
市區附近，造成飛官受傷；2010年則接連發生那瑪夏山區與六龜山區兩起重大事故，共造
成2名教官及2名飛行學員殉職，引發各界關注。
隨後，1架T-34初教機於2011年在高屏溪河床成功迫降；2015年發生地面發動機異常事故
；2016年則有飛行學員單飛時偏離跑道；2018年更曾在同一天內發生鳥擊與螺旋槳觸地等
兩起意外，所幸均未造成人員傷亡。至於今日發生的事故，空軍已成立專案小組調查肇因
。
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T-34墜毀2名殉職中校是資深飛官 皆擁有2100小時以上飛行時數
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6.備註:
T-34初教機是空軍培育飛官的第一名「教練」，自從1985年起服役迄今40載，已培育無數
飛官守護我國領空。軍方規劃，這型機將服役至2033年陸續屆期除役，下一代機種要自製
或外購，目前還沒定案。