認真回
捷安特雖然是台灣不多見的國際品牌
但是真的就是一個大眾自行車品牌
是台灣本土品牌沒錯
但沒必要神話
隨手列幾個自行車品牌
品牌價值就高於巨人牌
Pinarello
Specialized
Colnago
TREK
LOOK
Cervelo
Canyon
Bianchi
TIME
FRW
台灣的 Giant (捷安特) 和 Merida (美利達)
是全球市佔率最高、普及度最廣的龍頭品牌
但替代性也高
沒有捷安特
市場就讓給其他自行車品牌而已
最多是自行車界的TOYOTA
但絕對稱不上Lexus
台GG 硬要比喻的話
大概就是 Apple/DJI 的地位
品質＋市佔 地位擺在那
替代性maybe有 但是很低
不然你去問問google
願不願意招聘1000個普通人
抵一個天才
※ 引述《herboy (herboy)》之銘言：
: 台積電雖然很夯
: 但捷安特也是世界知名的
: 雖然現在人人都吹捧台積電
: 但台灣玩皮克敏的這麼多
: 大家都騎腳踏車種花
: 會不會台積電換成1000家捷安特
: 台灣經濟會更好？
: 有八卦嗎？
: 搶不到香菇啦=.=