1.媒體來源:
風傳媒
2.記者署名:
劉芯衣 2026-05-11 20:40
3.完整新聞標題:
中華郵政「北台灣郵件作業中心」出包！郵件延誤原因曝光　交通部出手了
4.完整新聞內文:
中華郵政位於桃園龜山機場捷運A7站旁的「北台灣郵件作業中心」於5月4日正式全面啟用
，不過因新場域、新設備與新作業流程同步上線，啟用初期即出現郵件處理延宕情況，導
致部分包裹與掛號郵件投遞時效受到影響，引發民眾抱怨與基層員工壓力升高。
斥資200億元打造的智慧物流園區，問題出在哪？
此次啟用的A7郵政智慧物流園區，總投資金額超過200億元，占地約17.14公頃，被視為中
華郵政推動智慧物流與郵務現代化的重要指標建設，核心定位包括「智慧化郵件處理」與
「倉配一體化」服務。
不過，園區正式上線後，自動化設備、人員與系統同步導入，卻因磨合不足，導致郵件分
揀與封發流程一度出現混亂。
為何自動化設備反而讓郵件流程卡住？
據中華郵政說明，A7郵件作業中心目前仍屬啟用初期，設備、人員及系統皆處於調整階段
，因此造成部分郵件處理及封發作業時間較平日延長。
外界則指出，現場曾出現大量包裹卡在輸送帶、設備異常導致郵件需重新分流，甚至發生
包裹毀損等情況。
有基層員工透露，因掛號信與包裹延誤，大量民眾致電客服與郵局查詢，第一線人員一天
需接聽上百通電話，承受相當大壓力。
交通部進一步指出，目前主要問題原因已逐步釐清，包括部分大型包裹超出設備原始規格
、14碼與無效條碼比例偏高影響OCR辨識效率，以及新進與外包人員對設備與分類流程尚
未完全熟悉。
此外，5月6日夜間還曾因系統郵件資訊異常，導致大量郵件被判定為無效條碼，造成輸送
滑道短暫堵塞，使郵件處理效率進一步受到衝擊。
中華郵政如何安撫第一線員工？
面對外界質疑，中華郵政董事長王國材於5月10日晚間，率總經理江瑞堂及郵務處處長柯
清長前往A7作業中心慰勉員工，並聽取現場郵件處理情況。
王國材表示，第一線同仁工作相當辛苦，已要求相關主管注意員工身心狀況並給予適當關
懷，同時也感謝總公司、各地郵局與工會體系在這段期間投入支援，共同維持郵務服務品
質。
交通部長陳世凱則於今（11）日下午親赴北臺灣郵件作業中心視察，要求中華郵政管理階
層在問題完全解決前，必須每日進駐現場即時處理狀況，盡速恢復穩定作業量能，以維護
民眾權益。
郵件配送何時才能恢復正常？
中華郵政表示，目前已透過增加第一線作業人力、優化現場SOP、調整自動化設備參數，
以及強化人工補碼與掃描效率等措施改善流程，郵件處理效率已有明顯提升，預計本週起
將逐步恢復正常作業。
交通部也要求中華郵政持續檢討大型智慧物流系統導入、人力配置與風險管理機制，避免
未來再次出現大規模郵件延誤情況。
中華郵政能否挺過智慧物流磨合期？
A7郵政智慧物流園區原本被視為中華郵政邁向智慧物流的重要里程碑，如今卻因啟用初期
的大量郵件延誤，引發外界對大型自動化物流系統穩定性的質疑。
不過，從交通部與中華郵政近期密集進駐督導、增加人力與設備調整的動作來看，官方顯
然希望盡快控制影響範圍，避免衝擊民眾對郵務服務的信任。後續A7物流園區能否順利度
過磨合期，也將成為中華郵政推動郵務現代化的重要觀察指標。
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6.心得:
交通部出手了！