我1997年就在手工弄馬達改三輪車
基本上有掛田宮的比賽我都沒參加過
自己繞的馬達銅線比較粗 但總線長也會短一點
優點尾速高 缺點扭力小
還好四驅車的比賽方式比較不看扭力
重點是高猥瑣時過彎能壓住
改車重點就是如何增加車寬同時減少摩擦