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119年起 新車須配備酒精鎖安裝介面
交通部防制酒駕祭新制 新款新車提早2年實施
中國時報／記者　蔡明亘
立法院近日三讀把酒駕納入預防性羈押事由，交通部也從車輛源頭加強酒駕防制。依現行
規定，酒駕被吊銷駕照者若重新考照，1年內車輛須裝「酒精鎖」點火自動鎖定裝置才能
上路。交通部參考國際作法，要求最晚民國119年上路的新車要配有酒精鎖安裝便利設計
（安裝介面），需要加裝酒精鎖的駕駛就可以直接安裝。
公路局說明，汽車駕駛若曾依《道交條例》35條規定被吊銷駕照，依規定應完成酒駕防制
教育或酒癮治療後，才可重新考照，並應向監理機關申請登記管制車輛、安裝酒精鎖後，
核發1年內僅能使用管制車輛的駕照，不依規定駕駛配備酒精鎖汽車者，處6萬元以上、12
萬元以下罰鍰，當場移置保管該車。
酒精鎖新制111年3月上路，截至去年底，已裝鎖領照人數為4001人，扣除已逾1年限駕期
間執行裝鎖完成人數為1936人，實際列管受限駕駛人為2065人，分別為機車639人、汽車
1426人，目前實際有安裝酒精鎖領照為1440人，裝鎖領照率約69％。
目前歐盟上市新車皆要有酒精鎖安裝便利設計，確保車輛可直接安裝，交通部指出，國際
針對新車已有配備酒精鎖「安裝介面」，台灣駕駛則要額外安裝，借鑑國際作法，日前已
修正《車輛型式安全審驗管理辦法》與《車輛安全檢測基準》。
交通部說明，基準明定國內4輪客貨車新款新車117年起須配備酒精鎖的安裝介面，舊款新
車從119年起跟進，為防制酒駕，要不要強制裝酒精鎖並無定論，主要是考量車輛種類愈
來愈多，不一定可應用各種車型，盼有統一介面。
台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜認為，酒駕是嚴重社會問題，曾呼籲117年酒駕傷亡
要比113年減半，為此須採取更多措施，儘管車輛是從末梢管理，仍樂見台灣跟進，實務
觀察酒駕與無照相連，呼籲交通部應支持警政署提出的第2次無照即沒收車輛，人怕關、
車怕扣，沒收財產才會痛。
此外，警方去年取締酒駕件數與導致事故死傷數，雖雙創新低，但1年仍取締4.4萬件，釀
143死8751傷，仍對交安有危害，針對是否研擬加嚴酒精鎖規定？交通部表示，防制酒駕
手段多元，如加強稽查、提高罰則等，案件已下降，考慮比例原則，若社會有相關意見，
會評估有無調整需要。
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