“寧遠電鯤”號（Ningyuan Diankun）是目前全球電動貨輪領域的尖端標桿。
就在昨天（2026年04月15日），它正式從寧波舟山港啓航，開啓了商業首航。
基本概況
-定位：全球最大、中國首艘萬噸級純電動智能集裝箱海船。
-研發建造：由中船集團上海船舶研究設計院研發，江西江新造船有限公司建造。
-航線：主要投入寧波 — 乍浦的沿海航線。
核心技術參數
-尺寸與載重：船長 127.8 米，型寬 21.6 米，載箱量達 742 TEU（標準集裝箱），載重噸
約為 9600 噸。
-動力心臟：搭載了 10 個可更換的箱式電池，總容量約為 19,600 kWh（近 2 萬度電）。
-航速：最大航速可達 11.5 節。
三大“硬核”突破
-零碳排放：徹底告別燃油驅動，航行和靠泊裝卸全過程零排放。據測算，該船每年可減碳
約 1462 噸。
-快速補能（充換一體）：支持高壓岸電充電，同時像電動汽車一樣支持“快速換電”。通
過在港口吊裝更換箱式電池，可以極大地縮短補給時間。
-智能駕駛：具備開闊水域的自主航行能力。集成智能機艙和視頻管理系統，實現了“船—
岸—雲”的一體化智能管控。
“寧遠電鯤”號的交付意味著萬噸級海船的“綠色轉型”已從實驗室走向了真正的商業市場
。它不僅驗證了“純電船舶 + 充換電設施”模式的可行性，也為全球沿海短途航運提供了
成熟的“中國方案”。
它的姊妹船“寧遠電鵬”號目前也正在加緊舾裝中，預計不久後也將加入運營。