前陣子剛牽一台新機車
機車行老闆直接給我看他們的進價成本
就說成本賣你 不賺你任何錢 反正後續我主要是要賺你保養維修費
這機車行老闆 認識30年以上了 有事沒事也會去那邊跟他們聊天玩他們店裡的狗
當然這也只是話術
單賣這台車沒賺錢 但賣的台數多 還是有獎金 所以並沒有完全沒賺錢
但也就不戳破了 畢竟還要幫你跑監理所領牌那些
而且相信就算有台數獎金 相信一台可能也只有幾千元的利潤
而且這一二十年 路上拋錨 他們也是無償開小貨車來幫你牽回去
然後我就想
台灣的機車製造成本到底有多高 售價幾乎都是不二價
像國產(組)汽車好了
折扣可非常多元
什麼鬼月(民俗月) 競賽月 跨年度車款
都有5%~10%不等的議價空間 甚至快推出新版本的 可能還有更高的折扣
但這些在汽車的促銷 完完全全不會出現在機車上
到底台灣國產的機車製造成本有多高
價格幾乎都是死魚價？
有沒有八卦？