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原文圖
第一,張雪確實是國產發動機。其他零件日本進口。但他們參加不是頂級賽SBK,而是中量
級次級賽 SSP,這是不是頂級主賽。
那些百年車企大廠他們目標是SBK,這個幾次賽事順道參加。有的大廠甚至不參加。
第二這個是600cc-800cc組,以前這個只有600cc,近年才改規則。
張雪他們吃到規則紅利,他們是新場新車,按800cc去設計的。而大廠不會為了一個次季賽
重新設計新車新發動機。
所以他們拿之前 600cc改裝下。所以有點現代版田忌賽馬的意思。
而且你可以知道為什麼他們這麼拼,因為這他們是堵上全部身家參加這個中量級,大廠可能
不那麼在乎
第三在說是車原因還是人原因。這個成績確實不錯。
但那場比賽張雪不是最快,最快是289km/h的杜卡迪。
而且同葡萄牙站的周天,入門級賽,雅馬哈車隊奪冠並且創造4.7秒的真空區,比張雪3.7還
快1 秒。
而且他隊友還是亞軍,沒錯。這比賽有隊友。
為什麼網上尤其國內媒體不提隊友呢,你們想想就知道了,因為張雪法國車手隊友在兩場比
賽,一場第9,另一場19。
幾乎沒名次。
同一輛車兩個人結果相差這麼大。
國內媒體就會隱藏真相,真相出來了別人就會問到底是人的原因還是車的原因。
第四,在說國際大廠的頂級賽。
頂級賽SBK,葡萄牙站和澳洲戰sbk一共6場比賽,你知道冠軍誰嗎,杜卡迪,都是一家車隊,6
連冠,而且他的隊友6場都在前6名,最好成績第3。
所以為什麼中國媒體網上鋪天蓋地都不說隊友,結果一目瞭然。
而且沒錯,這個比賽有澳洲戰而且比完了,為什麼媒體不說,因為那場張雪沒有名詞,25名,
他隊友14名,還拿了2分。
法國車手加速時還摔了一跤。
這里就可以看出這個法國車手在職業生涯後期,已經再拼盡全力猛沖了。
當時澳洲戰同級別SSP賽,是雅馬哈隊車奪冠,而且是隊友也得了第二名,而且第一名摔了第
二名11秒多全場比賽最大真空區。
比張雪那個3倍還多。這個為什麼又不知道?因為中國媒體又隱瞞,不願意說真相。
所以到這里可以看出,整件事是一個老將車手,在快退役時,心有不甘,不斷挑戰自己,自我
逆襲的故事。
硬生生被國內營銷號變成了張雪機車中國製造碾壓百年車企的故事。真他媽噁心。
支吹，還要吹嗎
暖心? 黑手逆襲?
其他車廠都是傻逼?
還是又要拉台灣出來擋槍，台灣沒參加所以中國又贏了