自由時報
松機軍民兩用畫面曝光！卓榮泰「私人」赴日 不改外交突破本質
記者方瑋立／台北報導
行政院長卓榮泰7日驚喜現身日本東京巨蛋，為台灣隊對捷克隊應援加油，成為台日斷交
54年來，首位踏足日本國土的現任行政院長。針對在野黨輪番質疑濫用「軍用機坪」等指
控，軍機與民航機同處同一機坪真實畫面曝光。
卓榮泰7日現身東京巨蛋為台灣隊應援，成為台日斷交後54年來，首位踏足日本國土的現
任閣揆，令現場眾多國人驚喜萬分。原是美事一樁的低調外交突破，卻引來國民黨、民眾
黨連番質疑濫用公帑、佔用軍機機坪。
國防部長顧立雄今天受訪強調，松山機場是「軍民合用」機場，國軍與民航局有協定，可
以互相運用機坪，但機坪所有起飛、管制皆由民航局負責。記者求證軍方也證實，松山機
場一直到松指部間的停機坪、聯絡道、起降跑道（泛稱松山機場），都是「軍民合用」機
場範圍，機場起飛降落及機場管制（運輸巴士等）調度，都是由民航局負責。
一張照片證實松山機場「軍民合用」
記者去（2025）年3月間所拍下的照片也證實松山機場「軍民合用」，可見畫面中間停有2
架國軍C-130「大力神」運輸機，正前方和右方則是華航等民航機，左方也可見小型的私
人飛機。
松山指揮部確實是空軍的重要樞紐，自俗稱「營保法」的《軍事營區安全維護條例》 去
年8月正式上路實施後，已被納入明確納入「軍事營區」的管制範圍，未來若要往機場內
拍攝，必須避開針對軍事設施的特寫，否則恐將面臨3萬以上、15萬以下罰鍰。
但事實上，軍方常態使用C-130H運輸機進行人員與物資移動，松指部內其實就設有軍人的
「候機室」，並有排程「定期運補」航班，主要任務是針對外防與偏遠地區（如金門、馬
祖、澎湖、東沙等）的後勤補給與官兵休假換防。國防部相關作業規定明定，官兵搭乘透
過部隊的運輸管理系統申請，只要符合資格與配額限制（例如外島志願役每年限搭12次、
義務役4次），即可搭乘定期運補航班。
「私人」行程不改外交突破本質 學者：光是拿到簽證和亮相已是突破
卓榮泰今天答詢說，本次赴日經過平常的申請管道跟手續，內部有航班使用地點申請，日
方也有內部手續，但沒有經過任何特殊管道。
據了解，台日並無正式外交關係，卓榮泰現任行政院長身分敏感，因此本次赴日需要保持
低調謹慎，也與日方達成一定程度的條件和默契才有可能成功入境，這也是卓事後必須堅
稱「私人行程」的原因之一。卓榮泰已連續幾天強調全自費，今天更將相關文件牛皮袋攜
至立法院院會上頭自證清白，但不管它是「公務」或者「私人」行程，也絲毫不會改變其
外交突破的本質。
學者陳方隅受訪直言，外交人員努力的拜會牽線，才可以有台灣高層以私人身分訪日，光
是能夠拿到簽證去到日本，還可以被公開報導「捕捉」，已經是非常大的突破。他說，台
灣身為一個不正常的國家，在外交關係上，就是必須要一點一滴累積達成突破。
學者王宏仁也說，日方不張揚卻實質放行的作法，不僅給予了我國行政院長最高度的禮遇
，更是日方基於尊重台灣作為一個主權國家的具體展現。雙方在高度默契下保持謹慎，凸
顯出台日雙方在檯面下，正進行著更為深度的實質互動與外交推進。
至於在野黨持續糾結「從松指部進入松山機場搭機」實令人費解。行政院長是國家最高行
政首長，也是總統統籌國政的最高CEO，層級在總統之下、國防部長之上，即便不談平時
本來就應有一定程度的維安，此次赴日事涉外交機敏性，不管借道松指部或從一旁的民航
局進入機場，皆應屬正常管制與禮遇範圍。
民進黨立委李坤城今天也說，棒球不只是比賽，也是一個國家意志的展現，當他在現場聽
聞卓到場後，心想這是好事情，台日關係又再突破，國民黨卻在質疑私人包機和行程費用
，卻故意忽略這是外交的突破。如果沒有跟日方有默契，怎麼可能通過海關？
台灣隊在WBC的表現，讓世界看到台灣，卓榮泰低調赴日，則為印太友盟關係再進一壘。
中國外交部對此也膝跳式抨擊宣稱，中方高度警惕並堅決反對日本在台灣問題上「打擦邊
球」，批評日方縱容挑釁；也難怪今天卓榮泰在質詢台上無奈說，此行只有中共和部分在
野黨立委最生氣。立院新會期，期待朝野減少無謂摩擦、和睦推動福國利民的法案政策，
或許可從不要喜事喪辦開始。
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