不是啊 如果你真的去比價
你會發現很多認證二手車的價格並沒有比較便宜
本56自己的經驗是
你兩三年內的認證二手車
價格跟新車差不到10%
而新車你也能去殺價
你新車的價錢甚至能跟認證二手車差不多
還會有一堆有的沒有的經銷商的優惠
除此之外
你新車的維修率就是比二手車低
考慮到你要開車去維修的時間成本
本56是覺得新車的CP值並沒有比較差
當然...這是有前提的
首先 新車出廠折舊雖然高
你開個五年後
其實就差不了太多
你開一年賣掉自然虧本
你開三年以上賣掉其實就不會差太多
其次...你新車也是要砍價比價
如果只是照原本價格去買
自然容易變成冤大頭
但是如果去殺價 貨比三家
最後殺出來的結果其實大概就是不錯的價格
當然殺價的過程很討厭啦
還要在那邊演戲甚麼的
只能說本56個人還是會選擇新車啦
撇開爽度的問題
在一個高度透明的競爭市場
殺價過的市場價格絕對是有一定效率的
※ 引述《fur (台北國獨立倡議者)》之銘言：
: 剛剛看到美國一個知名理財顧問給的新年第一建議，
: 就是不要買新車，要買至少三年，經過認證的二手車。
: 他說：「買新車是最愚蠢的財務決策之一。車輛一開出車行，價值就立即跌掉20%至30%，
: 數千美元瞬間化為灰塵，只為『新車味道』。租車更糟，『你在租一個貶值資產……給經
: 銷商數千美元，只為借他們的車。』」
: 他認為，聰明的方式就是「購買3年車齡的認證二手車，由別人承擔折舊，他稱「這就是有
: 錢人的做法」。
: 你各位認為呢？