※ 引述《L1ON (如果是勇者欣梅爾的話)》之銘言：
: 你開車的時候會發現
: 台灣人騎摩托車 沒有在跟你保持安全距離的
: 能鑽就鑽
: 一堆摩托車擠在一起距離大概都不到50公分
: 前後左右全是摩托車
: 路口不減速
: 轉彎切換車道不打燈
: 前方有狀況不是煞車而是喇叭按著不放
: 然後都覺得別人應該要讓他
: 你很難想像這些人騎車的邏輯
: https://i.mopix.cc/ah2WI2.jpg
我反而覺得 騎車 被侵犯的頻率比較高
開車 大概是因為 他們不敢跟你賭板金吧?
一個大媽 從右邊超過來剪我線，又往右切去剪右邊機車的線
最後騎路肩到機車停等區，然後我等汽車右轉之後，騎個50 60 又遇到他
等到 變換車道機車，就直接跟她say goodbye
這樣真的有比較快嗎?
有好幾次騎車，騎在機車優先道，我看右邊的車慢下來了，我也跟著慢，因為不會有人沒
事突然減速
這時候 有一個從我左邊過去 又切回機車優先道 剪我線，進行右側超車
而那個汽車感覺很困惑，憑我的第六感，我再次減速 只剩30 看了下左後方 ok 沒車，跟
他招手往後往左切，果不其然 他是要準備右轉，只是被那個北七一搞，以為我也會這樣
幹，一直不敢打燈 切到機車優先道
不能怪汽車，因為前面先遇到一個沒水準的QQ
左邊沒禁行機車，你真的趕時間要超車，不會往左切，給他60 70 補一下，還不夠快?
那就補到80超過一台車 切回去右邊，降回70(不要降太多會變逼車) 切回去之後直接
騎在中間不就可以海放右轉汽車了
到底是為什麼要 右側超車? 可怕的是台灣 這種沒水準的白牌機車 數不清