不負責任猜測這幾位往生者
事故當下速度應該都不慢
請問為什麼不能在入彎處做一些減速帶
或是窄到靠北的車道
自然就會減速通過了不是嗎
※ 引述《wu73 (こんなところで終われな)》之銘言：
: 1.媒體來源:三立新聞台
: 2.記者署名:王怡淇、戴偉臣／台北報導
: 3.完整新聞標題:設計不良？華中橋「死亡3連彎」2騎士自摔亡
: 4.完整新聞內文:記者王怡淇、戴偉臣／台北報導
: https://video.setn.com/dest/2025/12/10/242058_1436/mp4/master.mp4
: 不少騎士只要騎上華中橋都會相當緊張，因為這邊有俗稱的「死亡三連彎」，光是短短1
: 年內，華中橋就發生了2起死亡車禍，讓死者家屬質疑，是否有「傾角不足」等問題？對
: 此，新工處表示3個月內會評估改善。
: https://attach.setn.com/newsimages/2025/12/10/5377783-PH.jpg
: 騎在華中橋上的機車騎士，一個過彎、擦撞分隔島、打滑自摔，送醫不治。
: 一名騎士過彎、擦撞分隔島，整個人摔了出去，一旁的小貨車緊急改道，險些撞上小黃計
: 程車運將，後方的銀色箱型車發現異狀、急踩煞車，騎士差一點就被輾過，但另一名騎士
: 就沒這麼幸運...
: 騎著同一條路，開心的載著孫女的彌月蛋糕，沒想到路途中不慎打滑自摔，送醫不治。
: 死者家屬洪先生：「我老婆她就睡前的時候就跟我說她沒有爸爸了，我是安慰她說，爸爸
: 只是人走了，但是他的愛都有留下來，可是我左邊再看一下女兒，如果今天這一個爸爸還
: 是撐起家裡的經濟狀況的話，那就會真的是一個悲劇。」
: https://attach.setn.com/newsimages/2025/12/10/5377744-PH.jpg
: 華中橋機車道短短160公尺就有3個彎。
: 死者家屬回到案發現場牽車，還當場再目睹一場車禍，讓他質疑這條路根本不安全。
: 民進黨台北市議員劉耀仁：「所以說錯誤的設計要用人的生命來驗證嗎？而且台北市政府
: 你們要驗證多少次，你們才願意重視這個死亡三連彎的問題？」
: 記者王怡淇、戴偉臣：「華中橋，中和往萬華方向，自2018年起為了方便汽車行駛水源快
: 速道路，機車道被更改為彎道，但短短160公尺就有3個彎，也民眾直呼騎車宛如在闖生死
: 關。」
: 華中橋機車道3處彎道，分別為不同的傾角，第一個傾角R值半徑有80公尺，第二個則減少
: 為50公尺，來到最後一個彎就只剩下35公尺，越往前傾角越小，彎也就越大、越難騎，導
: 致事故經常發生。
: https://attach.setn.com/newsimages/2025/12/10/5377745-PH.jpg
: 華中橋機車道的「死亡3連彎」。
: 北市府工務局新工處主任秘書陳炳麟：「但是今天確實有發生到這個意外，包括交通以及
: 橋梁的硬體的設置的部分，給我們3個月去做評估。」
: 橋上增設的紐澤西護欄以及一旁的人行道滿是摔傷刮痕，華中橋「死亡三連彎」短短1年
: 奪走2命，只盼相關單位能儘速改善，別再發生憾事。
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