: 標題: Re: [問卦] 請問重機族群算是一種自助餐
: 打從一開始分輪子數量 就是錯誤了吧
: 不是我要幫重機說話，事實就是這樣，公務員也這樣停 他們都知道 有夠不合理
: 但交通部就是不知道
你為什麼以為交通部不知道 XD
真不知道的話你拍支影片讓他們看到，不就知道了。。
其實停車怎麼停，這約束並不及於私人停車場
所以我以前說過：這麼愛讓重機停機車格，你自己開一間就可以
結果被人說我在酸。。。
你開的就是私人停車場，政府就不會去管啊，這是事實
還有人抗議私人停車場的機車格不給重機停
這只是商業行為，自由市場，叫政府怎麼管？
結果有人回我：婦幼殘障保護，政府就可以要求私人停車場
我還真信了，兩天後才突然醒覺：重機是什麼弱勢需要保護？
自由市場，就是如果你覺得不划算，那你別買啊
關鍵就在這了：又覺得不划算，又捨不得不買
那我也希望換車啊，我收入低換不起，我要示威抗議？
: 日本 高速那個，我覺得他們範圍很廣，但你什麼車 有沒有資格騎 他們還是會抓的
: 像你 125(通常為124) 即使改道126 頂多就上快速道路(類似台灣紅盾)
到？
: 尤其CVT 他加速就是那樣，日本人在封閉 道路又特別衝
再？
: 高速公路，也是建議250以上，也是台灣說的 大型重機
: 那你說249cc的CBR250rr可不可以上去? 當然可以 他加速購 尾速夠，這種檔車 最好是
夠？
: 跑不到110..
: 這道理 也可以套用在停車，你CRF 300L 可不可以停 停車場的機車停車格? 可以啊
: 如果不能停 你這停車格就不合規定阿
: 美式重機可不可以停? 老實說..除非是rebel 500，其他 更大cc數的美式重機還真的
: 不好停進去
: 最後 我也不喜歡那個人就是，很多路權youtuber 都講得有點道理，但他有些理念
種？
: 真的跟我有衝突
: 培根 比較像針對速限，有些地段速限真的很離譜，火花羅則是 在國外騎車測
^^^^
這就是那個人？我最近才知道培根是個人，而不是早餐 XD
: 然後 台灣 白牌機車 沒有刷掉50% 怎樣都很難救，這些人永遠都在剪線 鑽車 甚至有些
: 有沒有駕照都不知道
: 白牌砍50%，汽車沒停車位的砍25%，保證台灣會變成一個 交通天堂XDD
台灣的問題，參考先進國家
就我的形容：我們不是缺食譜，而是缺主廚
我們煮的菜難吃，別的餐廳就煮得出來，這我能理解
也不用嗆我'你出國感受一下就懂'
我用用餐比較好形容，也能省下一筆出國的費用
嗆人出國就懂的有沒有想過，你又不讚助旅費，這頗有種傲慢'你出不起國'
還怎麼討論？ 我真沒看過人這樣談判的：我看不起你，但我要你支持我
幹，這堆傢伙談判或推銷的技巧真不知在哪學的
都沒人教他們怎麼消化自己的情緒，組織自己的語言嗎？
回到用餐的形容，別家餐廳煮得出，這我也吃得出來
但如果我敢對我媽，或我老婆，說出'為什麼別人煮得出來，你就煮不出來'
這個家你還想待下去？
說得一嘴好菜是沒用的，你得煮得出來
食譜裡要求的刀工，火候，你得有
不要一直跟我說'本來是什麼路權'，然後一口氣就想開放過去
讓你做，你也是要先接受'目前是這樣'
然後規劃一條執行路徑，從這裡到達理想的彼端，怎麼漸漸的走過去
就好像行人地獄，改成行人帝王
還看不出來，外國的政策似乎沒什麼可攜性，無法直接移植到台灣嗎？
需要一個 boot, 或說 install, 或說 setup 的過程
: 推 HuangJC: 騎機車道就只該騎時速四十，符合車速分流 116.241.135.87 12/06 07:46
: → HuangJC: 這立好法了。不過別在慢車道了還搞刷卡 116.241.135.87 12/06 07:46
:
: 至於這點，我覺得 台灣機車道 本來就不該超車，你超車就是侵犯別人，至於很多腦殘的
我認同根本不該超車，不過這很難讓人心服，因為它是獨立車道了
如果說抹掉那條線，完全混流，那就是這個意思：當行車速度多少以上，禁止分割車道
（這個門檻值，各國並不統一，在 wiki 有提到這件事
台灣因為駕訓不完整，我個人認同的是時速三十）
禁止分割車道就是不許鑽的意思
: 狗道，中間畫一個 虛白線 是不知道在畫三小
不畫也會有人分割車道，而且又不用打方向燈 XD
畫了才能叫人打方向燈，但一堆人仍然不打
其實以時速三十以上就禁止分割車道來說，那就是別畫虛白線沒錯
因為速度略高還併行，就真的很危險
機車省路面空間嗎？其實並不省；只有停下來，或慢速鑽行時省
一但騎快，前要保持安全距離，左右要安全間距，不得分割車道
那佔的路面和汽車也差不多了
但因為台灣人不習慣保持安全距離，所以才誤以為機車省路面
事實上汽車如果坐滿五人（一司機四乘客），開到時速 110
好歹這五人是抱成一團的佔地面積
但五人的機車如何運輸？你跟我說三輛機車可以抱成一團高速前進嗎？
那就難怪遇到路人要禮讓時會被後方追撞了
: 今天你隨便騎個 nmax 都知道，這車道他馬的只能騎中間，你為什麼還可以畫條虛線...
: 這種白癡道路 我看過最離譜的是台南，中間車道可以右轉，要這樣設計 為什麼不直接
: 把狗道改成混和車道，就什麼屁事都沒了
改過，會有老人家自己拿刷子在那邊畫機車道 XDDDD
: 也不會因為中間那條線 整天靠杯說騎太快打，少那條線，表速 50 巡航是能有什麼問題
打？
: ，就是因為中間那條線，很容易打滑，又有北七 很喜歡刷人卡，一個彎 就可以讓人摔
: 的咪咪帽帽
: 推 AustinRivers: 4 118.231.153.89 12/10 07:49
: → k385476916: 大眾運輸好一點 就不用騎車了 39.12.58.191 12/10 07:51
最好的就台北
: → huckebein12: 鄉民最愛的美國人也是這樣騎車耶 42.72.18.64 12/10 08:05
我還得再講一次多變量最佳化嗎？
: → brass: 5樓應該沒看過重機照規矩排隊活動？ 49.216.225.148 12/10 08:46
在日本的影片看過；所以還是排吧！
: 推 markhbad54: 時速超過25公里應該禁止使用慢車道 49.216.166.220 12/10 10:36
我們立 40，大概是怕反彈