※ [本文轉錄自 car 看板 #1fDwq-vP ]
作者: F15EX (波音最新型戰鬥機) 看板: car
標題: [新聞] 德國帶頭要求歐盟撤銷2035燃油車禁令！
時間: Tue Dec 9 13:01:48 2025
德國都受不了燃油車禁令，EU 7可能也會延宕下去
環保就是個笑話，電動車終究沒有本錢繼續玩下去
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/292959
歐盟原訂自2035年起全面禁止銷售「會產生碳排放」的新燃油車，然而這項看似鐵板一塊
的政策如今出現鬆動。隨著能源局勢、車廠發展與產業競爭壓力升高，歐洲內部愈來愈多
聲音要求「保留內燃機(ICE)」的生存空間，而最新的關鍵推力，正來自歐盟最大汽車生
產國：德國。
德國總理親自致信歐盟：請允許2035年後燃油車續命
德國總理Friedrich Merz近期致函給歐盟執委會主席Ursula von der Leyen，正式要求歐
盟重新審視2035燃油車禁令，並允許車廠在該年之後繼續銷售採用內燃機的全新車款。
這封信在布魯塞爾獲得高度重視。歐盟永續運輸與觀光委員會委員Apostolos Tzitzikost
as甚至透露：「這封信在布魯塞爾受到非常大的歡迎。歐盟必須保護歐洲的企業、產業與
製造實力。」換句話說，歐盟過去的強硬立場，正在因產業現實而重新調整。
歐盟延後禁售令的最終定案：細節仍在討論
原本歐盟必須在12月10日前敲定2035年禁售燃油車的最終規範，但如今已確定延後數週，
原因是委員會仍在研議修訂內容。
新版本將是一套更全面的政策包裹，包括：
修訂車廠CO 排放目標
調整企業車隊標準
對替代燃料(含合成燃料)態度軟化
評估產業競爭力與地緣政治因素
歐盟似乎意識到：在全球車業競爭白熱化時代，若政策過度激進，恐將削弱歐洲車廠的競
爭力。
合成燃料e-Fuel成內燃機續命關鍵？歐盟首次鬆口
Tzitzikostas在受訪時指出，未來歐盟政策將考慮更多「零碳或近零碳」燃料的技術演進
，包括：e-Fuel合成燃料、低碳燃料、先進生質燃料。
雖然他並未明確承諾「使用合成燃料的汽油車可在2035年後繼續銷售」，但態度明顯比過
往柔軟許多，外界視之為內燃機獲得延命的重大突破口。
車廠早已提前布局為「後2035時代」準備
歐洲多家車廠其實早已嗅到政策可能轉彎，或者不排除也是積極請求德國政府向歐盟致函
的緣故，所以一直積極布局e-Fuel與替代能源：
Porsche：已在智利投資合成燃料工廠，用風力發電製造e-Fuel，目標是讓其跑車在未來
仍保有內燃機靈魂。
BMW：在部分柴油車款使用植物油來源的低碳燃料，展現燃油技術多元化方向。
這些動作透露出，車廠並未認為電動車將在2035年之後全面取代內燃機，尤其是近年來電
動車銷量成長幅度趨緩。但也有外媒認為，德國車廠與政府的動作，算是替過往稍微落後
的電動車發展步調爭取更多時間，以抗衡中國電動車與特斯拉的侵略。
為何歐盟態度出現轉變？官方：因應新的地緣政治與產業競爭
Tzitzikostas解釋，歐盟並非放棄減碳目標，而是必須更務實地面對全球競爭：「我們希
望維持環保目標，但必須同時考量最新的地緣政治情勢，避免削弱歐洲產業競爭力，並協
助維持技術領先。」
換句話說，歐盟的能源轉型速度，已經跟不上全球車市變化與供應鏈風險，尤其像是特斯
拉以及許多中國品牌，在電動車發展上反倒更加快速，這多少也是讓歐盟認為，政策必須
重新調整步伐，才不致於讓歐洲車廠因為禁令緣故而被超越。
網友
2035禁令不再堅不可摧，內燃機可能至少再戰10年
隨著德國帶頭要求修法、歐盟態度軟化、e-Fuel技術逐漸成熟，原本被視為「燃油車最後
期限」的2035年，如今變得更加模糊。
最新跡象顯示，燃油車不會在2035年真的畫上句點，歐盟可能開放e-Fuel內燃機持續銷售
，政策將因應產業競爭而調整，所以內燃機至少還有10年以上的舞台，對偏好內燃機的車
迷而言，這無疑是極具指標性的好消息。
作者:
overno (狗不理)
2024-12-09 13:04:00捲不贏啊中國搞不定燃油引擎與變速箱......
作者:
domago ( )
2024-12-09 13:05:00翻車了
作者:
yha (春天來了)
2024-12-09 13:07:00這件事還真是不意外便宜電車搞不過中國 高檔電車搞不過特斯拉 繼續堅持，相當於自殺
作者:
YLTYY (winter)
2024-12-09 13:08:00電車尬不贏 ，沒利潤 QQ
左膠歐盟在搞啊 搞得自己翻車油電拼不過日系 電車拼不過中國跟特斯拉
作者:
takamiku (頑張！！！)
2024-12-09 13:14:00歐盟沒想到牆國電車那麼捲直接打趴還是回油車
作者:
flexin ((喘))
2024-12-09 13:16:00因為電車被打趴惹，歐豬還在吃老本，嘻嘻
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-12-09 13:20:00
不推翻等於全歐洲一直以來最強勢的汽車工業直接廢了，電車這種毫無未來的工業垃圾根本扶不起，再不重回老本行，只會被日本拉開更多差距
作者:
dans (Go for the eye)
2024-12-09 13:25:00電車玩不贏中美，油電玩不贏日本，穩解禁的
作者: ghgn 2024-12-09 13:33:00
現在電車的缺點還是比油車多太多了 在電池技術有重大突破之前不會考慮電車
作者: stockcow666 (lifegoodgood) 2024-12-09 13:34:00
左膠再胡搞啊
作者: ghgn 2024-12-09 13:35:00
而且2035前電池能不能有重大突破都還是未知數
作者: lancechance (AKAW) 2024-12-09 13:40:00
好樣的，打不贏追不上直接呼叫主辦單位改規則，台灣該學習
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-12-09 13:41:00就是玩輸中美電動車 現在生氣氣
作者: lancechance (AKAW) 2024-12-09 13:41:00
：不玩了不玩了，這局不算，重來！
作者: william826 (威廉狗) 2024-12-09 13:45:00
08就喜歡燃油車 電動車怎麼開怎麼怪
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-12-09 13:46:00川又贏
差的只是材料導致的耐用性需證實，唯一卡脖子的是AT變速箱
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-12-09 13:46:00
早就說會轉彎 完全不意外
作者:
Snowman (人生大老馬.....)
2024-12-09 13:48:00智障左盟 左到砸自己腳
作者:
CMCC (無雲之空)
2024-12-09 13:56:00發現沒有補貼挹注，根本是臭魚爛蝦，隨便打都贏。 還在自廢武功，笑死。
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-12-09 14:04:00最大左膠國竟然改方向了！？
作者:
vovoson (vovo)
2024-12-09 14:15:00環保就是把污染丟給第三世界國家生產而已
作者:
hikkiqoo (Need CASH)
2024-12-09 14:16:00打不過了 哈哈
作者: Detonate (豬可殺不可滷) 2024-12-09 14:17:00
打不贏就改規則 很可以耶 難怪你歐盟越來越爛
作者:
exojin (exojin)
2024-12-09 14:18:00電動化成本太高，理想拼不過現實
本來就不用強迫不能賣只要規定一公升油耗大於100公里就好 隔壁就這樣搞
作者:
ATand (ATand)
2024-12-09 14:25:00我猜歐盟會折衷先以油電為主，禁純油車
未看先猜可憐的反指標仔怒噴工業垃圾結果自己騎二輪 哭哭
作者:
NexusPrime (PolyDimension)
2024-12-09 14:27:00油車本來就歐洲車傳統優勢尤其是德國，禁掉就是拿石頭砸自己腳
作者:
meikkk (mei)
2024-12-09 14:30:00還有推文在說電車優點不如油車 真的很可憐
作者:
q347 (捕快)
2024-12-09 14:32:00下雪的地方開電車????
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-12-09 14:33:00
電車就是炒作出來的噱頭泡沫，當初想著改規則的就是歐盟，現在發現油車禁令本身就是最大的錯誤才急著改回來，可見左膠真的誤國
作者:
Yoimiya (煙花易逝人情長存)
2024-12-09 14:33:00可憐阿 打不過中國
支持純電幾乎要跟支持中國畫上等號當初反油車根本弱智至於是哪個總理決定的，哈
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-12-09 14:35:00純電車已經是中國的形狀，全面淘汰油車只會更快搞死歐洲汽車工業
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-12-09 14:37:00左膠錯判電車發展，以為禁燃油車就會人人騎腳踏車、搭大眾運輸沒料到中國把電車捲成人人都買得起的產品
作者:
nwkasim (卡西姆)
2024-12-09 14:48:00歐豬原本禁燃油想在電車賺一筆，沒想到被中國便宜電車卷死，弄了垃圾輕油電又打不贏日本油電車，發現這樣下去自己會被玩死，現在趕緊找裁判修改遊戲規則
作者:
korsg (酒禁解除)
2024-12-09 14:50:00爽啦 環保有個屁用被對岸純電打到咪咪貓貓才在那哭
作者:
teddy72 ( )
2024-12-09 14:52:00沒用 電動車就是趨勢 也打不贏大陸了
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2024-12-09 14:52:00問題是油車也快打不贏中國了….
作者:
yftsai (aa)
2024-12-09 14:55:00阿不是很環保？笑死我
作者: moto000 (小金剛) 2024-12-09 15:04:00
被中國電車捲死
作者:
stevely (stevely)
2024-12-09 15:10:00科技玩不贏特斯拉 價格玩不過中國 要求撤銷很合理
作者: kululualex (三澤社長一路好走...) 2024-12-09 15:11:00
充電效能沒辦法突破就這樣啊…看看中國逢年過節每個充
作者:
stevely (stevely)
2024-12-09 15:11:00只能靠純油去鞏固原本的優勢
說真的，不撤銷禁令才是傻子吧不然市場整碗被中國車端走，歐洲汽車工業從業人員全都喝西北風了
作者:
maniaque (maniaque)
2024-12-09 15:19:00不是玩不玩得下,而是歐洲車廠在成本控制壓不下來造電車只能賣貴貴,直接被中國新能源車攻城掠地只能退回到有利的戰場
作者:
Lexus (LEXUS)
2024-12-09 15:20:00歐洲白屌整天逼人家要環保說穿就是想阻礙別人進步而已 去查踢梯子理論
作者:
maniaque (maniaque)
2024-12-09 15:20:00eFuel 記得是破蝦想走的路
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-12-09 15:25:00早說了 電車就是智商稅 污染更嚴重
作者:
touyuan (小志)
2024-12-09 15:25:00哈哈哈
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-12-09 15:27:00
RE100 廢核 廢油車 蠢蠢蠢
不怕我們台灣造車工藝世界最強，力拼2030無油車上路
作者:
sean7627 (頭大容易頭痛)
2024-12-09 15:39:00尬不贏就這樣
作者: skyangler (Skyangler) 2024-12-09 15:39:00
歐盟有自己的玩法，打不贏就改規則
2035這個目標當初就是政治掛帥 現在反悔一點都不意外
作者:
mscp (chop squad)
2024-12-09 15:41:00哈哈哈，歐洲強項就燃油車，自廢武功有夠好笑拿自己弱勢去拚他國強勢，這腦子是傻了嗎
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-12-09 15:42:00德國車企完全刀刀見骨，延長只是續命，不是解方！再不轉型遲早跟Volvo 一樣被中資整碗端走
作者:
mscp (chop squad)
2024-12-09 15:42:00捲不贏才來哭啊，不好意思真的笑出來惹
內燃機在冬天可以利用廢熱當暖氣電車產生暖氣太耗續航力了
作者:
maniaque (maniaque)
2024-12-09 15:45:00不過,就算現在歐盟同意你歐洲車廠的燃油車可以續命幾年
哈哈哈哈 北七 戰爭開始讓歐盟看清楚現實了嗎？過太爽的歐美人
作者:
maniaque (maniaque)
2024-12-09 15:46:00但是,站在車的立場,大陸用新能源車痛扁歐洲傳統車
作者:
st9005111 (twentyyears)
2024-12-09 15:54:00其實我很好奇台灣特斯拉賣那麼貴 跌價又這麼多 為什麼不買二手就好了？
作者:
ymx3xc (U文多多)
2024-12-09 15:55:00左膠崩潰 哈哈哈
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-12-09 15:57:00
因為進口車除了Lexus跌的也很快，自己查一下8891可以得到不一樣的結論
作者: godzella (godzella) 2024-12-09 16:00:00
油電搞得起來就不會發展電車啦
作者: godzella (godzella) 2024-12-09 16:02:00
除了豐田的其他油電車利潤都壓得很低吧
垃圾歐洲日常啦 規則自訂 玩不贏就改對自己有利的規則
作者:
lwamp (堯堯)
2024-12-09 16:08:00歐洲被中國電車打趴想靠制定遊戲規則卡競爭對手脖子，結果中國用歐洲的遊戲規則玩到歐洲人氣到翻桌了
BYD油電技術極接近豐田，沒有任何歐洲廠商是對手泥桑的epower 在大陸增程車面前連笑話都不如零跑等動不動有上千公里續航的
作者: asdf70044 (A7) 2024-12-09 16:19:00
打不贏就退出
大陸現在是技術又強價格又極度卷，沒有政策限制的話在全球可以幹掉大部分歐洲及日本車廠
油車就靠北方人撐市場了 連對岸人都在說天冷掉電太快
作者:
haopig (豪豬)
2024-12-09 16:27:00中吹：你看看，連德國都怕我們怕成這樣了
作者:
NXT0614 (TWICE-NO.1)
2024-12-09 16:28:00禁了反而害慘歐盟汽車產業
作者:
amifolu (impacciato)
2024-12-09 16:32:00降價啊，保時捷低階款150大全配，還不賣翻？
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2024-12-09 16:32:00How dare you
作者: t88002 (奇葛菲) 2024-12-09 16:33:00
德國車哈哈 爛到被打趴了
作者: vt1009 (古雷) 2024-12-09 16:33:00
當初這法案德義兩國堅決反對，法國猶豫一段時間投贊成票其他會員國都投贊成票
作者:
Yoimiya (煙花易逝人情長存)
2024-12-09 16:35:00其他國家應該沒差吧 又沒再造車 便宜電車反而好
打不贏就一定要保護嘛，看看印度怎麼拒絕中國電車進入的
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-12-09 16:40:00BYD 秦DMi 虧電油耗實測大概4L每百公里，大概跟Altis 油電差不多沒錯。