※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言：
: 交通明明就是科學 但交通部喜歡東扯西扯
: 如果限速有效 那交通死亡應該少很多
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: 但台灣的道路死亡跟日本差不多 但他們人口是我們的5倍
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: 南韓也比我們好很多
日本每千人機車數83台
台灣每千人機車數587台
台灣機車數是日本的七倍但是雙方交通死亡人數差不多
這個數據顯示交通部現有的區間測速、速限以及強制左轉是有效降低台灣
交通死亡事故的政策
那些幻想路權還是限速無上限的才是反科學的