1.媒體來源:
中時
2.記者署名:
丁治綱
3.完整新聞標題:
月薪百萬引水人登船摔落骨碎 船東判賠1296萬
4.完整新聞內文:
被外界認為是台灣海事業界「高薪中的高薪」高港引水人，月入動輒破百萬元，專職負責
引導大型商船安全進港，但這份職業不只收入驚人，風險也同樣驚人。高雄港一名劉姓資
深引水人，在執勤登上蒙古籍「順興輪」時，因船上可拆式扶手欄杆鬆脫旋轉，整個人摔
落交通船甲板，造成左足跟骨粉碎性骨折，休養10個月無法工作。高雄地院認定船東未落
實設備安全，判賠1296萬6,299元，全案仍可上訴。
判決指出，110年8月18日上午，順興輪準備進入高雄港前提出強制引水需求。代理公司通
報高雄引水辦事處後，安排劉男出海接駁。引水人雖因專業高、風險高而具備業界罕見的
高薪，但工作內容必須在海面上換乘交通船、攀爬繩梯登上巨型貨輪，稍有失誤就可能產
生巨大危險。
當天交通船靠近順興輪左舷梯組時，船員放下繩梯並插上活動式欄杆。劉男攀爬到半途，
右側欄杆卻突然整根旋轉，失去支撐的他直接重摔到交通船甲板，當場痛到無法站立。送
醫後檢查為粉碎性骨折，並併有多處挫傷。
法院調查顯示，順興輪該段欄杆並非固定式，必須每次港口操作時重新插裝，但因接頭鬆
動，早已被船務人員向船東提醒「會旋轉、不符合法規」，仍遲未改善。法官認定，順興
輪實際由蔡仁群支配、營運，船東對船上設備安全負最終義務，卻未修繕該重大瑕疵，構
成過失。
劉男因養傷無法工作請求賠償，法院審酌劉男事故前6個月平均每月收入約122萬元，根據
醫療建議與引水人高度專業性，認定至少需休養10個月，因此計算出連同醫藥費等，共
1,296萬6,299元巨額損害賠償金。
此外，船舶管理公司宥暘公司曾對引水人工會提出1,000萬元保證支票，法院認定，若未
來對船東無法付清賠償金，宥暘公司須在1,000萬元內負保證責任。全案仍可上訴。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251114002193-260402?chdtv
6.備註:
附上一則舊聞 "有喀麥隆籍的「順興輪」勾斷基隆近海的國際海纜"
這些割過海纜的應該禁止進入吧