我就說些殘忍的話
台鐵終究是要倒的
但是要怎麼倒的漂亮
誰也不曉得
台灣的政府不重視鐵路發展
已經超過二十年了
都是能撈就撈
不能撈就擺著
你們低下的基層死公務員自然會有對策
沒有對策也沒有關係
反正倒了之後鐵路沿線一堆土地要搞開發案
絕對可以再創新的GDP
不然台灣不會一條鐵路一直收線
三十年前鐵路加上台糖的部份鐵路
那個發展都是日治時期打下的基礎現在就收收收的一路收到有拆沒建
這幾年撈到終於可以換車廂了
但是鐵路？真的是看了很心寒
延伸支狀線越來越少
縱貫線停站越來越多
都不知道是在幹什麼？
※ 引述《sunrise2015 ()》之銘言：
: 這些日子用行政院通勤月票搭乘大眾運輸工具
: 跟這些從業人員聊天得到許多內幕
: 今天就來說說政府為何是全台最大詐騙集團
: 這次主題：軌道運輸
: 身心障礙者跟陪伴者一人
: 還有年滿65歲或原住民年滿55歲
: 或未滿12歲小孩
: 這些人都可以依法買半票
: 至於業者損失的另外一半票價
: 照規定應該是找政府拿對吧
: 結果政府兩手一攤說沒錢
: 但是票價審議委員會允許業者把損失的錢從一般民眾購買全票處拿回來
: 於是大家買的全票可能高達兩三成以上都是在幫政府擦屁股
: 你會說不對阿
: 地方政府都有補貼半價的錢給公車客運業者啊
: 那是地方政府
: 當權利大到沒人可以制衡的中央政府就可以這樣亂搞
: 交通部的說法是
: 這就是交叉補貼
: 拿平民百姓開刀剛好而已
: 同理
: 大家買的通勤月票
: 應該是業者找地方政府跟中央政府請款對吧
: 高鐵不在使用範圍所以逃過一劫
: 但台鐵就沒這麼幸運了
: 只能找交通部拿錢
: 交通部當然一毛錢也不願意付
: 於是越多人拿通勤月票搭台鐵
: 台鐵就虧越多
: 這就是為何台鐵急著要漲票價
: 因為只有民眾現場買票的錢台鐵才拿得到
: 藉口就是幾十年沒漲票價了...
: 套句很多台鐵員工的講法
: 我是公務員進來的
: 公司賺或賠跟我沒關係
: 反正薪水不會遲到
: 做好做壞也不會加薪減薪
: 所以最好這些通勤月票族不要來搭台鐵
: 這樣一般民眾才願意花錢買票搭車
: 否則每次都擠沙丁魚
: 誰願意花錢買位子卻走不到位子
: 每週五六日國定假日車廂擠得像逃難實在太誇張
: 所以大家醒了嗎？
: 台鐵員工自己都承認
: 不僅漲票價對台鐵債務沒什幫助
: 愛吃電車線的小松鼠依然活耀
: 愛誤點的習慣依然沒變
: 愛故障的機車頭照樣天天故障給你看
: 亂排點亂待避的白癡行徑繼續再玩一百年
: 經常故障的車廂廁所照樣不修照樣執勤