問題在，每個路口的黃燈秒數都不一樣
大路口的黃燈秒數不一定比較長
不是當地人，在經過路口時，在短時間內就得面對，
該加速通過路口
還是停下來的抉擇
這常常就造成被開罰單的人不滿。
而台灣現在開始捉這個，主要還是最近搞了許多人行道措施
所以開始捉壓線。
我覺得針對機車即使不慎壓過停止線，應該乾脆允許
駕駛人直接停到待轉區，反正不要擋住行人就好了