※ 引述《ruby00514 (鬼滅秀柱-洪秀柱)》之銘言：
: 欸欸 第一次搭連假的高鐵 要不是有事根本不想搭
: 幹 那個人潮第一次看到這麼多人
: 還遇到前後節車廂直接轉變成自由座 疏運
: 高鐵服務站人員一直喊 路線一直變動疏散人潮 還不惜分流搞對號座 自由座 不然對號根本上不去
: 這人潮流量 台鐵根本吃不下吧...
: 要不是有高鐵快速縮短人潮在路上的時間
: 台灣交通根本連假直接一坨吧？
: 有沒有八卦？
: 高鐵真的是我國歷史以來最屌的 根本先知才想到的..
到底關阿扁什麼事...
台灣高鐵的構想其實在阿扁當總統（2000）之前就已經成形了，
而且關鍵規劃與決策主要是在李登輝時期完成的：
1970年代末–1980年代初：交通部就已經開始討論「南北高速鐵路」的可行性研究。
1990年：行政院通過「高速鐵路建設計畫」。
1991年：決定採取民間興建、營運、移轉（BOT）模式。
1997年：台灣高鐵公司成立。
1999年：正式簽約，開始建設。
2000年：陳水扁上任時，高鐵工程其實已經全面展開了。
高鐵的「構思、立案、招標、簽約」都在李登輝執政時期完成，阿扁任內主要是監督
工程進度、解決經費與技術上的問題，並在 2007 年讓高鐵正式通車。
不過經費上是近幾年才解決的。
之前人事費用太高，根本一直虧損。
別把党吹得太高，不小心泡泡會破的，嘻嘻。