※ 引述《court0043 (紅色十月)》之銘言：
: 我支持所謂的白牌計程車司機，
: 因為他們根本就是 被既得利益者 欺負的一群弱勢者。
:
: 一來，機場捷運太鳥（慢、一大早和深夜都沒車），需求很大；
: 二來，所謂的排班計程車，就是被一群特定人控制，
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1758337669.A.4CD.html
: 噓 roywow: 白牌從以前就不合法好嗎 111.248.204.101 09/20 11:09
必須講的資訊太多, 只能回文。
身為優秀的台灣人,
我無法理解也看不起用一句 不合法 就打死人家,
古時候, 裝衛星電視、不乖乖看老三台的, 也是不合法,
警察還會挨家挨戶去搜有沒有"偷裝" 小耳朵.
所謂的合法vs不合法, 要大方向、看整個世界在做什麼,
而不是日治農奴的心態、公務員說你違法就覺得違法。
機場計程車這件事, 遲早就會在桃園機場爆開, 小港機場早就引爆,
原因在於 民航局訂了一個"民用航空機場客運汽車管理辦法"
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040024
內容很簡單, 就是:
1.你去機場載客, 要有許可證. 所以是特許制.
2.你連叫uber 都違法!!
我跟大家報告: 連吉隆坡機場, 都有專用的樓層、gate口,
讓大家方便叫uber !
我也算去過不少國家, 印象中只有三個機場禁止app taxi,
一個是巴里島, 叫blue bird 需偷偷摸摸;
另一個是Honolulu, 但幾年前再去已經不禁止了。
第三個是台灣, 是禁最嚴的!
各國早就開放app taxi, 因為有需求, 是趨勢,
就你台灣用"禁止小耳朵"時代的法令, 還在搞特權!
不用扯什麼保險的, 沒人在乎那個,
排班計程車水準之差, 才是大家最關心。
: → roywow: 要公平也要從小黃開始 111.248.204.101 09/20 11:09
: 噓 belucky: 沒牌就沒保險 還敢裝受害者阿 保險 118.231.193.43 09/20 11:10
: → belucky: 省下的錢給你便宜啦 呵呵 118.231.193.43 09/20 11:10
: → hide0325: 現在一堆合法叫車接送也沒比較貴，還有 114.36.204.60 09/20 11:11
: → hide0325: 發票 114.36.204.60 09/20 11:11
事實上就是半價.
台北到桃機, 計程車跳錶是1600,
現在klook叫車, 都700-800就有.
出個國來回就是3000台幣, 像話?
: 噓 GAIEGAIE: 會衝撞員警的司機被你說得多可憐 我笑 114.136.197.125 09/20 11:11
: → GAIEGAIE: 了 114.136.197.125 09/20 11:11
就我看來, 桃機航警就是一群流氓啊,
閒得要死沒事做, 還充當既得團體的打手.
有辦法旅客在飛機上被偷的案子都能快速偵辦。
: → lpbrother: 誰叫鄉民不發明無人自駕捷運 180.176.67.106 09/20 11:11
: 推 Rimi5566: 機場排班要登記 大園司機優先的樣子 59.102.148.181 09/20 11:11
: → hide0325: 還有乘客保險，你要違法白牌幹嘛 114.36.204.60 09/20 11:12
: 推 tonybk: 特斯拉是用來炫富的 不是讓你當白牌的 111.83.25.228 09/20 11:15
一台特斯拉幾百萬, 人家用來賺錢, 你航警也知道,
就這樣把人家打洞。
: 噓 a210510: 其實白牌也沒比較便宜就是了 27.247.128.29 09/20 11:15
: → a210510: 而是白牌素質通常跟火車站的有得比 27.247.128.29 09/20 11:15
: → tonybk: 人家合法就是有保障 不然大家都白牌就好 111.83.25.228 09/20 11:16
: → popowing: 有合法接送為啥要用白牌 136.23.35.39 09/20 11:16
抱歉, 真要依法, 你只有低素質的機場計程車可以選.
: → krosiswang01: 不認識uber嗎 223.140.163.107 09/20 11:17