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新頭殼
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蘇翊榮綜合報導
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波蘭關邊界中國倒大楣！王毅為「這事」急赴交涉無果北京急壞了.....
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波蘭關邊界中國倒大楣！王毅為「這事」急赴交涉無果北京急壞了.....
國際
蘇翊榮綜合報導
發布2025.09.1611:21
俄國與白俄羅斯在邊境舉行聯合軍演，波蘭封鎖整個邊境，連鐵路也不准通行，中國的中歐
班列全部被卡關。圖 : 翻攝自X/Victoria
為了應對俄羅斯大規模軍演、波蘭公民涉嫌間諜活動被捕，波蘭自上週起關閉與白俄羅斯的
所有邊境口岸。中國外長王毅向波蘭外長交涉三小時無果，中方將面對貨物受阻、經濟重創
等衝擊。
白俄《NEXTA》昨（16）日稍晚報導指出，中國外長王毅向波蘭外長西科爾斯基（Radoslaw
Sikorski）進行了 3 小時交涉，但波蘭仍以安全等原因，拒絕重新開放與白俄的邊境口岸
。
為了應對俄羅斯大規模軍演、波蘭公民涉嫌間諜活動被捕，波蘭自上週起關閉與白俄羅斯的
所有邊境口岸。 圖：擷取自《NEXTA》的 X
波蘭外交部對此表示，邊境口岸關閉是基於「俄國與白俄的破壞性行動」。外交部發言人烏
爾班斯基（Pawe Urba ski）則解釋：「此項決定對我們來說同樣代價高昂，但卻必要。」
《波蘭國家廣播公司》（TVP）昨（15）日報導指出，波蘭與白俄羅斯的邊境口岸是「中國
對歐盟出口的重要通道」，每年通過的貨物價值約 250 億歐元（約合 8,800 億新台幣）。
由中國經由俄羅斯、白俄、波蘭開往歐洲的中歐班列。 圖 : 翻攝自觀察者網
報導續指，中歐間 90% 的貨物必須經過波蘭，且據運輸市場分析公司「Upply」數據，2024
年中歐鐵路貨運量增長了10.6%。此外，貨運價值更是較2023年增長了近 85%。
報導分析，貨運量增長的原因在於Temu、Shein等中國電商在歐洲日益流行。對此，物流公
司「LastMileExports」執行長羅日基（MarekRóycki）表示：「如果中歐鐵路受到阻斷，部
分包裹將不得不走海運；約 30% 將不得不走空運，此舉將會衝擊成本、營運品質。」
中國外長王毅。圖 : 翻攝自《一一視界》
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