老實說
紅綠燈倒數原本就只是輔助行人通過馬路的東西而已
不是用在車輛紅綠燈上的
因為車行加速度快
車輛號誌如果附加倒數反而是危險的
但行人不管走路速度還是啟動加速度都相對緩慢許多
反而行人紅綠燈倒數有助於行人過馬路
但畢竟這裡是鬼島嘛
連20年前的台灣學術研究結論都亂寫一通
完全不把行車安全當一回事
只會用為了舒緩焦慮情緒之類的藉口來引進車輛號誌倒數
但是嘛～
現在有沒有秒數其實也沒差了啦
一個越落後、越不注重交通安全的國家
越不會注重行人權益和行車安全的啦～
所以你可以發現世界上車輛號誌會倒數的幾乎都是落後的開發中國家
台灣也不例外
※ 引述《VVizZ (我很窮)》之銘言：
: 欸幹
: 綠燈倒數
: 提醒你快點通過
: 還算有道理
: 但是紅燈倒數有屁用?
: 製造預期心理讓第一排衝起步嗎?
: 又不是賽車
: 而且衝起步
: 很可能被橫向闖紅燈的垃圾撞上吧
: 而且現在根本一堆路口亂調整
: 行人時相提早綠燈
: 但是頭上的紅燈秒數歸零之後變成