你要高鐵營利，就不要考慮偏鄉與國旅。
你要促進觀光，就不要考慮高鐵會不會賠錢。
不考慮成本與賠錢下，環島高鐵都可以，班次設計好，只有限量的固定班次
台北直達墾丁、花東專車。
台中直達墾丁、花東專車。
高雄直達墾丁、花東專車。
班次不用多，就跟有些山區客運一樣，就早晚2-3趟車次。
賠錢也照樣開，目的不是讓高鐵賺錢，而是把人送去墾丁與花東去旅遊。
你政府設定好全年度這三車專車營運量多少叫做合理不賠錢，一年後統計車票差額多少就政
府補貼給高鐵。
但現在實際情況是連相對成本較低的客運營運賠錢時，政府都選擇讓他關閉路線就好。
你把這三個地方弄成超級頂級渡假村，也只是讓有錢人多一個度假選擇而已。但更多普通人
的國旅呢？