作者:
bird09 (鳥九)
2025-08-31 17:30:251.媒體來源:自由時報
2.記者署名:歐素美
3.完整新聞標題:
沙鹿靜宜商圈北勢東路劃設綠色標線人行道 40多家店家連署反對
4.完整新聞內文:
台中市政府比照逢甲商圈,最近在沙鹿靜宜商圈北勢東路路肩劃設綠色標線人行道,當地店
家獲知,認為當地與逢甲商圈狀況不同,民眾多是騎機車買便當或飲料即走,並不會在當地
逛街,且市府未事先溝通,店家「完全不知情」,緊急發起連署聲明反對,目前已有40多家
連署。
建設局表示,因屢獲民眾反映北勢東路因車輛路邊違規臨停或併排停車,造成單向行車空間
僅2.5公尺,行人被迫走在車道上,衍生與車輛擦撞及車輛跨越車道行駛等妨礙交通安全情
形,為改善人車通行險象,才徵詢地方意見提案爭取中央補助經費積極辦理人行環境改善。
北勢東路店家顏銘詮說,逢甲商圈屬全國知名觀光景點,地域大人潮多,徒步需求高;靜宜
商圈則僅供大學生日常消費,學生多以機車代步,並無大量徒步需求,加上北勢東路路幅有
限,若劃設人行道將壓縮通行與停車空間,客人不便臨停,貨車上下貨困難。尤其入夜,機
車也會在標線人行道中劃設機車停放區停滿北勢東路兩側,即便人行道劃有機車格也不敷使
用,屆時一定亂象叢生,經營更雪上加霜。
顏銘詮表示,政策應符合地方需求,並先行規劃停車場與配套措施,召開公聽會廣徵民意,
而非未經透明討論即貿然推動,呼籲市府應立即暫緩推動計畫,先與店家充分溝通,以避免
政策美意變成民怨來源。
建設局表示,市府在沙鹿靜宜商圈(北中東街至東英路56巷)沿線劃設標線型人行道,考量
民眾購物停車及商家卸貨停車使用,設有內凹式停車帶,標線人行道完工後仍可供民眾停車
無虞。
另路口綠色停等區標線係繪於禁止臨時停車之路口轉角10公尺範圍及消防栓兩側,確保行人
停等安全,市府強調,施工前已與地方溝通說明並請里長協助廣宣,採漸近方式分階段建置
標線型人行道,保障居民及學生用路安全。
建設局表示,目前標線型人行道已完工路段亦獲得民眾於網路支持聲量,市府將滾動檢討,
試行良好將持續優化建置行人安全通行環境。
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