台灣車圈最近都在討論這件事
起因：
韓國現代汽車N車隊的社長兼車手 崔社長，帶著自家生產的Avante N TCR廠車來台參加
比賽，奪得STS超級房車賽TCR系列賽開幕戰冠軍！
並且還創造了最佳單圈的紀錄
https://i.imgur.com/e3pLYjb.jpeg
賽後崔社長受訪的時候提到， 自己會想來台灣參加比賽 有一部分的原因是因為得知台灣
有許多實力堅強的賽車隊伍
例如廖老大的D2 racing 車隊
並點名 最想跟D2 車隊在TCR賽事來一場公開的交流，這是他所期待的
然而昨天D2車隊那邊派了一個車隊經理 發了一則影片公開回應 簡直是提油救火
整段都在講對方所參加的TCR賽事僅是FIA最低階的賽事，D2車隊早在好幾年前就不在使用
TCR比賽了 而是用GT3級別參賽
並強調如果韓國現代可以生產出GT3等級的車子，D2就願意跟對方來一場公開賽
並強調D2沒有看不起TCR級別，只是D2也沒道理降級跟別人玩
下面崔社長也有來留言 滿有風度的 ，但D2這邊整篇文章已經被噴到刪文不見了
原因如下：
https://i.imgur.com/POoLKqD.jpeg
每個阿貓阿狗來點名 那我不就忙不完
等你做的出GT3再來玩
-
總之被噴到刪文後 今天又發了一篇上來解釋
強調自己真的沒有看不起對方，只是TCR真的確實是最低階的賽事
「我們的使命是與世界頂尖的車隊與賽車選手較量，而不是降級回到已退出多年的TCR」
https://i.imgur.com/8gHC2i1.jpeg
然後第二篇文 崔社長還是有來留言 澄清自己絕無冒犯之意
https://i.imgur.com/m9PS16a.jpeg
平心而論 看了一些專業車圈人的評論
D2車隊這幾十年來 確實是征戰國內外大小賽事，自身的賽車歷練與等級 也確實是大有成
績
而TCR也確實是最低階的賽事沒錯
但就是整段回應一直強調人家低階 入門，讓很多網友覺得D2高度真的不夠
再加上公關回應簡直提油救火 才導致很多網友都看不下去
簡單來說 高位的覺得低位的在蹭他 吃他豆腐
現代汽車崔社長 vs D2車隊廖老大
你們怎麼看 ？