整天吵對號座沒位子
還不都是自由座超賣跟車輛不夠調派
但自由座既然規矩就在那邊也無法限制別人不能其他時間上車
那為何不再多買一些列車
尖峰時段再加開像是禮拜五六日或選舉及假日
多買個十輛讓平時的車輛也能適時進場維修
至於成本也轉嫁到消費者身上
學台鐵漲個26%
應該很快就回本了
至於車輛停放 終點站左營應該也可以發揮像南港那樣的功能