其實在民國五、六零年代有一位藉由當時台灣四通八達的鐵路四處旅行
的美籍攝影家高樂瑞（Lawrence E. Cox）先生，他的足跡遍及花東及雲嘉南等
他還多次搭乘旗山線鐵路到美濃鄉下，造訪龍肚的客家友人。
https://www.observer-taipei.com/images/content/no144/20250714307-223.jpg
高樂瑞因仰慕美濃的客家文化和硬頸精神，以「美濃小子」自稱，生前表示願意埋骨於
此，顯現外國友人愛台灣的表現。
當旗山線營運到1978年為止，鐵軌則於1982年拆除後的隔年，高樂瑞用台北美國學校入學
許可組組長的身分，以美國近20年來復原19世紀建立的鐵道文化為例，向台灣相關單位建
議妥善保存「台灣鐵路火車珍寶」，並以此發展觀光事業。
今天，國史館仍保有該檔案
https://ibb.co/XxbN72J9
高樂瑞可說是台灣首位提出鐵道文資保護的外國友人
相關圖文
https://www.observer-taipei.com/book2021/item/4588
以下是他的一小部分已曝光的作品
https://citycat.neocities.org/vews8
https://citycat.neocities.org/vews8a
其中林榮車站，已被台鐵作為7年前林榮新光車站通車
典禮之林榮新光至光復的區間名片式車票
https://citycat.neocities.org/vews/sd055_4.jpg
https://ibb.co/ywV3fmc
※ 引述《lovea (lovea)》之銘言：
: 館長去內地，一堆湾湾在那邊狂罵
: 說內地其實很落後
: 館長去的都是人家準備好的樣板區域
: 那如果換成是你
: 你會帶外國友人去類似的台湾南部鄉下玩嗎??
: https://meee.com.tw/8sMLKHQ.jpg
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: https://meee.com.tw/xYmMJ4W.jpg
: 一定也不會嘛
: 有沒有卦??