其實拿個比方就知道台灣遲早完蛋了
台灣就像一群人開著車，
以前駕駛身兼車長，把車當成自己的
與專業技師討論後升級設備就往目標直直前進
（如李國鼎張忠謀規劃台積）
後來改制了，駕駛4年一換，
掃厠所的也能決定誰是駕駛。
而且多了個副駕駛在旁邊指手畫脚，
説好聽點是輔助行駛，監督方向
實際上是一脚伸進油門手拍方向盤的干擾
之後出車禍了再説車都是駕駛在開 騙說換人來開就不會這樣
就這樣原地打轉了幾十年
駕駛也變成只聽乘客的 尤其是為頭等艙的人服務
那些經濟艙的就給他們給點甜頭 只要下次還讓他繼續開車
動力不夠也把冷氣開到最强討好乘客
不會管這車需不需要保養加油（台電虧損）
現在連以前大家一起打造的高級引擎都拱手相送了
遲早抛錨在半路上
※ 引述《lonzoball02 (東南亞廢文肥宅)》之銘言：
: ※ 引述《solumate (尼特學研究者)》之銘言：
: : 現在回頭看，
: : 馬英九是真的有遠見。
: : 一個本來這麼好好先生，
: : 什麼都能商量的人
: : 突然很強硬的要通過ECFA，
: : 還因此造成太陽花學運，
: : 也形成後來的綠色側翼風潮。
: : 但現在證明，
: : ECFA真的是在幫台灣續命，
: : 也是後來經濟飛揚，
: : 股市大漲的基礎。
: : 以前我們都笑他娘，
: : 原來他才是真正有魄力跟擔當的人，
: : 哪像現在的總統，
: : 連內鬥搞大罷免都不敢承認，
: : 重要議題有罵聲就蓋牌。
: : 台灣歷屆領導人裡面，
: : 真的要經過這幾年，
: : 才知道馬英九是一位多麼優秀的總統。
: 當初馬政府推動ECFA，民進黨反對，馬英九與蔡英文來了一場就ECFA的辯論。
: 馬英九卸任至今九年，ECFA仍未終止。
: 馬政府要完工啟用核四，民進黨反對，也是叫馬英九辯論，馬英九答應了，隨即發生馬王政爭，馬英九聲望大跌，民進黨不願馬英九因核四辯論重拾聲望，改為在總統府「馬蘇會」（印象是這樣），就核四問題唇槍舌戰，吳敦義也在旁邊，蘇貞昌好幾次哀哀嘆氣。
: 後來全台灣爆發超大規模反核遊行，加上林義雄絕食，馬英九封存核四。
: 現在民進黨說核四是馬英九自己不要的，跟民進黨無關。
: 馬政府要通過服貿，開了十幾場公聽會，在立法院找民進黨審查，民進黨拒絕，拖了好幾個月後馬政府依法宣布通過，民進黨發動太陽花學運，宣稱國民黨完全黑箱不審查用「半分鐘」直接通過。
: 台灣的側翼、網軍、造謠懶人包、精美謠言圖文等等，就是從2014太陽花迎來大爆發。
: 馬政府後來要推動貨貿，也是遭到激烈抗議後擱置。
: 馬政府要推動「自由經濟示範區」，民進黨反對，回應「你敢弄自經區，我就弄自由街頭抗爭示範區」。
: 馬英九主張使用便宜的核電，用核電賺錢、減少碳排的同時，補貼再生能源發展。民進黨上台後邁向廢核，全力鋪設光電風電，大舉讓台電虧錢補貼，馬政府留下的800多億盈餘沒幾年就消耗殆盡。
: 現在有人罵民進黨補貼綠電，民進黨說馬英九開始補貼的。
: 美豬、美牛就不說了
: 現在民進黨發動大罷免，無視南部風災嚴重，拒絕出動軍隊、不成立指揮部、叫社區自己發揮力量，罷團宣稱救國也是救災。
: 大罷免大烙賽後才認真救災（派出軍隊、成立指揮部、提高媒體曝光）。
: 然後今天民進黨說國民黨和民眾黨只顧反罷，都不關心人民實際的困難
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