剛好在IG看到名古屋看F1的攻略，簡單說台灣的問題應該是沒有市場，養不起賽道本人。
看看屏東的大鵬灣賽道，是可以辦F3等級的賽事，但看到2024年的新聞，F3也就只有表演賽
，沒有正式賽更不用說國際賽了。再來就是台中麗寶，但只是一個場地次於大鵬灣但不用跑
那麼遠的選擇。
賽車本身就是相對高消費，除了觀眾門票收入，讓一般人能下場體驗也是收入的一環，大鵬
灣之前經驗不善倒掉之後，結果有陣子還被拿來擺夜市= =超傻眼，近年才又由另一家公司
承租重新開辦，賽道日整天大概要一萬多，一節25分1680元，還是開/騎自己的車，不到天
價但一般民眾如果不是熱衷的比較難有誘因去參與。
另外一個是風氣問題，台灣本身就不盛行賽車運動，一直都是小眾，紅牛F1大家只是看個新
奇的，看看真正的國內賽事有多少人在關注？都馬是圈內人自己在hign而已。看的人少，就
沒有廠商願意贊助廣告費用，車隊自然就更難經營，門檻就不斷提高，變成惡性循環，只有
燒得起錢的人才有辦法待在圈圈裡
然後就是交通住宿問題，先別說本地人，要辦F1要處理那麼多國際旅客？你賽道附近有旅館
可以支撐嗎？機場到賽道的接駁能量夠嗎？？現在國旅都搞不好了，是要怎麼搞F1…=. .=
現在大鵬灣重啟，平常的收入都不知道能不能養活賽道本人了，單靠F1一年一次也很難啦，
國際頂級賽事就先別想
我倒覺得與其養固定賽道，不如利用台灣的優勢可以辦公路賽，台東花蓮其實一直有在辦，
但也是圈內自high，不知道為何大不起來。
※ 引述 《TomFord5566 (湯福56)》 之銘言：
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: F1這幾年由於Netflix的飆速求生 + 電影整個熱度都上來了
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: 周邊國家日本 中國 新加坡都有大獎賽
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: 台灣應該也要爭取來辦一下吧
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: 辦了世界各國有錢遊客都來促進觀光
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: 比那些背包客好多了
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: 為何台灣不辦F1大賽？
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