法媒：從減損到產能過剩 俄軍悄然建立坦克「戰略儲備」每年增千輛
21:03 2025/07/01 中時新聞網 張威翔
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2025年5月7日，烏拉爾機車車輛廠交付新一批T-72B3M以及T-90M坦克。（Uralvagonzavod）
法國媒體週日（29日）報導，儘管歷經多年激戰與損耗，俄羅斯展現出驚人的軍工韌性與戰
略耐力。最新分析指出，俄國持續從蘇聯時代龐大儲備中翻新戰車，更將T-90M新造坦克的
年產量提高至300輛，翻新坦克達1200輛，扣掉戰損後每年淨增加1000輛，悄然建立「戰略
儲備」。
從減損到穩健擴充戰車儲備
法國費加洛報（Le Figaro）報導，獨立軍聞媒體Oryx以地理資訊和影像確認的數據，自202
2年開戰以來，俄軍已損失超過4,000輛戰車。俄國流亡分析團體「衝突情報小組」（CIT）
則在6月發布報告指出，2022至2024年間的「不可逆損失」實際落在3,100至3,200輛。
自二戰以來，全球已經許久未見如此規模的戰損，不過，俄軍戰車損失的速度正在迅速下降
。CIT指出，2025年前半年內僅確認約200輛損失，若依此推算，全年損失將控制在480輛，
約為過去3年的一半。
這反映出俄軍已經因應無人機改變戰術部署，裝甲集中運用的大型行動不復存在，改以分散
部署，用來輔助、支援騎乘摩托車即全地形車的現代化輕騎兵戰術。
新造戰車與翻新車並行
法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）今年3月指出，俄羅斯2025年將擁有約4,000輛戰車，2
030年更將達7,000輛。若以戰前俄軍估計擁有3,500輛戰車為基準，這項預測引起疑問，俄
羅斯在損失逾3,000輛戰車的情況下，如何可能還能擁有這麼多？
關鍵在於兩大因素：戰損減緩與產能提升。俄軍除積極從儲備中修復舊戰車，也加快新車生
產。根據CIT，2024年已有280輛新造T-90M出廠，預估2025年年產量將突破300輛，遠高於20
22年的60至70輛，但產能成長逾4倍。
此外，俄軍目前每月新產T-90M約30輛，戰損則僅約3輛，等於每個月都在淨增加。加上每年
能修復約1,200輛舊式戰車，總計每年可補充約1,500輛裝甲車，相較預估戰損500輛，形成
每年淨增加約1,000輛戰車的規模，悄然建立「戰略儲備」。
烏軍依靠外援車輛，消耗戰壓力大
烏克蘭方面雖損失較少，Oryx估計為1,203輛，但烏軍缺乏自製新車能力，依賴外國援助的
量，而德製豹2戰車（Leopard 2）損失比率甚至超過5成，最近也出現1970年代舊型未升級T
-72戰車重返戰場跡象，顯示烏軍裝備儲備正面臨壓力。
俄軍目前於烏克蘭部署超過65萬兵力，遠超烏軍的40萬人。無人機與砲兵產能遠超烏方、戰
場趨於膠著，法國參謀總長布卡爾（Thierry Burkhard）坦言：「俄羅斯或許能多撐五分鐘
，但那五分鐘足以扭轉戰局。」
歷史學者魯梭（Stéphane Audoin-Rouzeau）指出，烏克蘭戰爭恐如一戰般淪為消耗戰，只
需局部防線崩潰，裝甲部隊就可能再度扮演突破角色，決定戰爭走向。
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