作者:
laptic (無明)
2025-06-09 08:49:05※ 引述《ppp123 (3p哥)》之銘言:
: 台南死亡車禍 肇事婦人稱煞車失靈
: 要正視老車問題 煞車失靈肯定都是嚴重車禍
: 記得之前有要推出淘汰十年車的法案 結果不了了之
: 如果淘汰10年車 車商銷售量增 以量制價 車價就會下來 不僅有新車開 安去也大幅提升 何
: 樂而不為?
: 76歲婦煞車失靈 淘汰十年老車 誰在擋?
記得當年的政策,名義上是要減少空氣污染
法律依據是按照《空氣污染防制法》第十八條第五項,訂定的《老舊車輛汰舊換新空氣污
染物減量補助辦法》
主管機關是環保署,不是交通部
因此這大概要牽涉跨部會協調的問題,政策沒有恰到好處地制定,一切自然也會亂...
上情沒有下達,也會造成混亂
所以可要請相關機關再研議,以免「多頭馬車」的現象,最終兩頭不到岸。
然後:
: 推 gaba000000: 淘汰76年老女人比較實際 101.138.153.212 06/09 07:52
真的要以這個面向作為出發點之前,可要思考一下「獨居老人」的處境
如果沒有他人可以從旁協助,自行尋找代步工具就會是必須做的
而且這不是靠「優步」(Uber)或其他 APP,就能夠輕易解決的,其他對應方針沒有處理
到的話,麻煩可不小...