汝題啦
全台灣到處都看的到的透店街店商圈
路窄又沒規劃給消費者的停車場
甚至沒下貨區，司機只要下貨就是卡一個車道
人行道更不用說，可以說是不用想，等都更吧
要都市化高密度又不把大眾運輸搞到頂
要學美國車本，door to door，又不像
只有交通文化是車本，都市規劃完全不是
要是真的給你搞到停車友善的消費環境
又沒有像日本的K-car可以開
就算有K-car! 也是被關稅扒好幾層皮，貴死
所以大家都去買便宜的
好停車好買便當買飲料的歐兜賣囉
很常看到有人說
啊台灣情況不一樣啦，機車很多
交通死亡很難降，不好處理
那有沒有一種可能是
歷史的種種軌跡累積下來
把台灣導向這種生活型態的？
可以的話我也想像美國人一樣
開車 door to door消費不用擔憂車子要停哪
或是下車買便當偷偷停不該停的地方按雙黃燈
或是像日本人一樣搭地鐵跟公車通勤
走路不會隨便被車子撞成肉泥
有卦嗎