法廣/楚良一
中國限制稀土出口導致日本工廠停產 中方稱依照國際慣例行事
由於中國正在限制稀土的出口，全球汽車生產等受到很大影響，來自美日和歐洲的製造商
紛紛表達了對零部件短缺風險的擔憂。包括日本在內的一些工廠暫停生產，對於這一問題
，中國商務部發言人在6月5日表示：“實施出口管制是國際通行做法。”
中國政府自4月起對部分稀土出口實施限制，這一措施已經對日本造成了重大影響，一些
工廠被迫暫時停產，工業產品的生產受到波及。
對於這一局勢，在6月5日中國商務部的記者會上，英國《金融時報》記者問:很多國家的
企業已開始抱怨中國的稀土出口許可太慢，因此他們的生產面臨停產，一些日本和歐洲的
企業已經停產，中國怎麼看待這個問題？
中國商務部發言人何詠前表示，稀土等相關物項具有明顯的軍民兩用屬性，對其實施出口
管制是國際通行做法。中國政府依法依規對兩用物項相關出口許可申請進行審查，對符合
規定的申請，中方將予以批准，促進便利合規貿易。
由於中國的稀土出口限制，日本鈴木汽車已經暫停了小型車的生產。
鈴木公司表示，因零部件供應不足，從上月26日起已暫停部分小型車（如“雨燕”部分型
號）的生產。據相關人士透露，這是由於中國實施稀土出口管制，導致零部件採購受阻。
在這種情況下，鈴木於6月5日宣布，已解決部件供應問題，將於13日起部分恢復生產，16
日之後將恢復正常運轉。稀土被用於汽車馬達等關鍵材料中。
中國第一次將稀土作為戰略手段使用的對象是日本。
2010年9月，在日本民主黨執政期間發生了“釣魚島中國漁船與日本巡邏艇衝突事件”，
中國以此為契機中止了對日本的稀土出口。
當時，不僅是釹、鏑、釤等主要稀土元素，連中間產品在內的整體稀土出口幾乎全面停止
，使以汽車產業為中心的日本經濟陷入極度混亂。
這次出口中止對日本核心產業造成了嚴重影響，豐田、日立、三菱等使用的“稀土磁鐵”
一度難以獲取，釹的價格也飆升至數倍。
2025年6月5日，美國總統特朗普與中國國家主席習近平進行了電話會談。
雙方同意根據之前關於相互降低附加關稅的協議，儘快舉行部長級會談。特朗普在社交媒
體上發文稱：“我們達成了對兩國都極具積極意義的結論。”有關稀土出口限制的問題可
能已有所進展。
這是第二次特朗普政府成立以來，兩國領導人首次公開會談。特朗普在會談後在白宮對記
者表示，過去與中國的貿易關係“有點脫軌”，但現在“與中國的關係以及貿易協議都非
常好”。“我們已經整理好了一些爭點，主要是在稀土磁鐵和其他一些問題上。”
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