※ 引述《CrazyKill (ck)》之銘言：
: 上下班時間在台北騎車開車就知道，絕對有30%的車輛都超速
: 假如要認真執法的話，有30%的人都要被抓，被開罰單。現在的科技執法，要抓很簡單，
: 只是怕得罪民意，所以警方都睜一隻眼，閉一隻眼
: 30%不是小數目，為了改善交通，鄉民真的可以嗎？？
賣假拉，就舉一個簡單例子
機慢車道 限速40，有幾個照著這個速限開的?
了不起表速 50(GPS 40) 就很不錯了嗎
夜晚都有可能因為速差 撞到腳踏車或拾荒老人
更多都是加到 表速50以上，塞車的時候 機慢車道 瞬間變成機快車道，右邊的車速遠
高於左側，經過路口直接被左轉車擊落 真好玩
然後這些人平常該快的時候也不快，內側 中間 車道 60 是能有什麼問題? 如果有人比你
快就打個右轉單到右邊車道 讓他超
超速不是重點，是要有規矩
今天大家遵循著 限速50 內側超速70 中間50 最外側40，哪會這麼多車禍，會這麼多車
禍都是左右兩邊車速高於中間，直接凹一個洞，跟抽卡一樣，看你會不會抽到 左轉車
看不到你，你也看不到左轉車 產生激烈碰撞，這種型態的車禍機率在台灣車禍比你轉蛋
SSR還高咧