兩萬噸很大台了= = 專門跑日本海 小樽-舞鶴這個航線的也就一萬七千噸
冬天日本海天氣跟鬼一樣 一樣跑得嚇嚇叫 之前搭過日本海航線
你只感覺得到船在開動 完全不會晃
這個等級的船其實很大一部分的客群是來自於運貨 你搭過就知道
沒開車的客群反而少 多得是貨車跟自小客車 車子開上去 人下車休息
靠岸落地繼續開
開了這條航線其實對石垣島的幫助比對台灣多 石垣島離那霸跟離基隆一樣遠
什麼東西都要從日本本土運
上船就是先去大澡堂泡個澡 回房間睡覺 早上起來剛好進碼頭
落地剛好開始玩
要不是台灣車沒辦法載日本自駕 不然就可以實現台灣車在石垣島開 連租車都不用= =
: 「石垣島－基隆」定期渡輪航線規劃已久，石垣市為此成立全新的負責公司「商船やいま
: 」，並向遊輪公司Panstar Cruise購買遊輪「Panstar Dream」進行改裝。
: 而依據日本媒體過去報導，「YAIMA丸號」船隻管理與船員將委託台灣的華岡集團負責，
: 計畫開航後每周提供3個來往航班，晚上從石垣島出發，隔天一早抵達台灣，船費根據客
: 房等級計畫為1萬日圓起跳。
: https://cdn2.ettoday.net/images/8237/8237891.jpg
: 5.完整新聞連結 :
: https://tinyurl.com/yc7a4sr2
: 6.備註:
: 沒想到時間這麼快就要開航了
: 這時間跟價格，跟北部去懇丁幾乎一樣，直接升級為日本小島度假
: 真是讓人期待了~