台灣自從被譽為行人地獄之後，政府祭出一系列保護行人的措施，
但忽略台灣文化的一大本質，也就是重車輕人，
在南部，許多人成年後只會在室內用腳步行，
其他無論是通勤、購物、逛街、甚至去壅擠的市場買菜，
都是在汽機車上完成，
台灣的地形天候本身不適合步行，獨惠行人的法案只會增加對立，
相反的，約束行人用路資格可能反而能解決問題。
也就是行人想走在路上需考照，
學生在成年前，皆不可以在道路上行走 (封閉空間的戶外公園除外)
上下學皆須開車接送，
成年之後，一樣要先考行人走路許可證照，才可以在道路上走路，
非特殊事由違反走路者一律罰款，
外國人來台旅遊，也須在機場考過行人證照才可入境，
這個措施可以把行人淨空，降低行人死傷、又讓車道暢通，交通更有效率，
也不用蓋人行道等嫌惡設施影響房價、或畫醜醜的標線喪失停車位，
怎麼都沒有人想到?