行人安全氣囊（Pedestrian Airbag）**是一種專為保護行人設計的車輛外部安全裝置，當車輛發生與行人碰撞的危險時，會自動從車外釋放氣囊，以減少對行人頭部和胸部的傷害。
運作原理簡述：
1. 感測器偵測碰撞：車輛前方配有感測器（如壓力感測器或加速度計），能在撞到行人的瞬間做出反應。
2. 啟動氣囊系統：系統會在幾十毫秒內啟動。
3. 氣囊膨脹位置：氣囊通常會從車頭與擋風玻璃之間的位置彈出，覆蓋引擎蓋後緣、擋風玻璃下緣與A柱部分，減少行人撞擊這些硬質結構時的傷害。
為什麼需要行人安全氣囊？
行人若被車撞上，頭部常直接撞擊擋風玻璃或A柱，這些都是堅硬、無緩衝的結構。
傳統氣囊主要保護車內乘客，而行人安全氣囊則是車外主動安全的一部分。
哪些車款有配備？
早期如 Volvo V40 是首批導入的車型，之後陸續有一些歐洲與日系高階車款加入這項技術，但因為成本與設計挑戰，目前仍非普遍標配。
技術不是問題，2012年Volvo就有了
https://news.u-car.com.tw/news/article/15685?utm_source=news&utm_medium=related&utm_name=22761&utm_content=article
然而這次 V40 最令人驚豔的莫過於全球第 1 款行人安全氣囊 (Pedestrian Airbag Technology)，當以上的主動式安全配備也無法避免車輛與行人碰撞時，V40 仍能夠提供車內與車外人員的基本安全。V40 車頭前方感應器感受到車體與行人之間的碰撞後，引擎蓋靠近前擋風玻璃的那一側就會釋放出安全氣囊，並同時將引擎蓋揚起。這具安全氣囊大約能夠佔擋風玻璃以及 A 柱下方約 3 分之 1 的面積，而向上揚起的引擎蓋也能夠減少行人遭受重傷之機率。