很多網友很可笑，一直罵民進黨說把交通違規限縮檢舉，一直罵執政黨。
要不要看看現在在野黨是多數好嗎！而且當初限縮檢舉權，也不少藍委參一腳連署。
現在在野人數多，這種法條他們馬上咻咻咻就三讀通過了。
我要是藍白立委們，就直接把違規檢舉權擴大下放給民眾，罰款上下限提高為原來的5～10
倍。
警察執法交通違規計點KPI 拉高到每月每人抓50個案件。
保證不到3個月，馬路上的垃圾駕駛減少80%。
蛤？市區路邊停車位不夠？停車場不夠？ 那是你執政黨交通部跟都市計畫核定上的問題啊
，關我民意代表屁事？
這樣我怕什麼大罷免？
再來是把民眾檢舉案的事後檢核改由AI判定，而不要透過警方做最後事實確認，省時又省力
。這個把法規法條改一改很快就上路了。
執政黨敢擋法條法案推動，就給他扣一個行人地獄的帽子。
拜託，台灣每年因交通意外就死了3000人左右。其中64歲以下佔了50%，24歲以下的死亡人
數佔了10%左右。
而這樣的交通意外身亡人數，佔了整體每年約20萬人死亡人數的1.5%。佔了每年出生人數13
萬人的2.3%（雖然我知道這個統計樣本計算有些不合理）。
在野黨跟政府整天喊說少子化，企業人力不夠用。怎麼不檢討看看你每年光是交通意外就幹
掉300個24歲以下的年輕人？然後每年奪走約1200人尚在社會上努力打拼的青壯年世代？