殲10c和f16v相當。兩者定位基本一致。綜合來看，如果不算體系加成的話，兩者在各方
面也半斤八兩，各有千秋
殲11實際上定位更接近f15。臺灣沒有和殲11相當的機型。
殲20定位上接近於f22。性能未知。但f22生產線也沒了。臺灣也沒有和殲20相當的機型
。
多說一句。中美兩國在機型上各有一個機制怪。都屬於本國國情和歷史下的唯一定位，
沒有競品。F35和殲16。
F35完全是帝國在鼎盛時期，沒有任何對手下的作大死之作。海陸空用一個機型，但凡腦
子進水不夠多，都想不出來。也理解，都想分點油水。結果就是把所有需求融於一身，
樣樣通，樣樣松。要行程沒行程，要拓展沒拓展，又要隱身，又要上艦，又要多用途…
…太適合小國買幾架防身了，但就不適合美國這種超級大國。空軍海軍陸軍的需求能一
樣嗎？你玩個戰略遊戲，也不能指著一種兵種出吧。逼著海軍還得f18再幹20年。
殲16又是一個奇葩。你當然可以說它是蘇27的魔改版。但蘇27的架子太適合魔改，再加
上中國空軍在臺海周邊的需求，就催生出了這個唯一版的殲16。現在殲16又有空優版，
又有戰轟版，又有電子戰版。能加副油箱，掛點還多。
如果從出場頻率和裝備速度來看，最滿足中國空軍需求的就是殲16。當然，臺灣也沒有
和殲16相當的機型。