看時間剛剛才發文的，沒相關報導
https://i.imgur.com/F2EKe18.jpeg
但這粉專好像被祖，文章都很難擴散出去…
全文如下來自臉書理觀點
又是一篇我得強調我有發過不自Ｘ聲明的爆掛了！綠友友「抗中保台」面具再度被掀翻，政
府標案帶頭洗產地，「環保」產官學一條龍不演了！
有 #環境部 的匿名吹哨者向我爆料，近期再度被公眾熱議、上路以來正義不斷的「聲音照
相」噪音執法系統，相關設備竟然也全部是中國製！
本次要揭露的是 #永續工程顧問公司 ，使用類似 #東山科技有限公司 在 #區間測速弊案
中為其洗產地的手法，進口位於中國上海的 #其高電子科技有限公司 所開發的聲學系統，
這幾年來在台灣大肆執法，卻只有不到三成的成案率！而政府在聲音執法系統每年卻投入總
計三千多萬的預算，換來的卻是不肖廠商洗產地和成效不彰的爛攤子。
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按照慣例，接下來要講的所有內容都是來自合法取得的公開資料，更多圖卡塞不下的證據我
會一一放在留言區佐證，絕無虛構造假！
永續公司的董事 #劉嘉俊 博士是台灣知名的聲學 (Soundscapes) 專家，是民進黨技術官僚
的愛將之一，不過其立場卻非常親中，多次在臉書公開宣稱中國為「祖國」，與民進黨立場
大相徑庭，但劉博士至今每年卻仍獲得環境部數百萬的研究經費。
從劉博士本人於各處的公開發言中可以得知，目前台灣業界的移動式聲學設備絕大多數都是
基於上海其高公司的系統改進而成。雖說硬體物美價廉，但劉董事不知道的是，這些具「監
測」功能的「執法等級」設備通通都得符合中共 #28181資安協議，也就是說廠商必須要內
建硬體等級的漏洞讓解放軍可以隨時使用他們的超級金鑰登入，侵入這種人畜無害的設備來
達成軍事目的。
然而，永續公司卻不斷宣稱「相關設備都在台灣設計與製造」，事實上卻是從上海批發零件
來台搞拼裝的。附圖中的中國專利早在2018年12月7日申請並於2019年8月16日通過，而續公
司編號為108212307標題為 #同時偵測噪音及速度並進行車牌辨識的道路交通管理裝置 的專
利，則是在2019年9月18日所申請並在2019年11月6日才通過。而兩間公司的專利圖根本一模
一樣，只是左右顛倒。
而永續公司當年的專利公告號為 M588860，只有經過形式審查就通過。此外，台灣永續公司
這邊並沒有明白主張中國案的優先權，而台灣案在申請時，中國案早就搶先在8月公告。如
果說在申請前早已經有相關的產品或是前案存在，基本上就只是騙騙外行的無效專利，手法
相當卑劣。
而環境部多次於內部文件中直接引述其高公司的資料，又加上劉博士多次公開貼文出訪上海
的行程，不難得知兩岸在此領域的技術發展上早就是盤根錯節。此外，劉博士至今仍頻繁宣
揚自己與環境部合作的各式專案，更讓人確信在環保產業親中的狀況是「綠能你不能」，國
家帶頭 #圖利 專利蟑螂，非常猖狂。
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來說到噪音執法本身，環境部的檢驗機制其實並不認可這種新型的陣列麥克風本身是準確的
，畢竟還得透過軟體演算法去後期補足誤差。所以依照法規，任何非「標檢局 Class 1 麥
克風」的設備是 #禁止拿來執法 的！這也是為什麼，這套設備至今成案率仍不到三成的原
因。
在台灣剛引進這套系統時，呂孫綾與羅明才也不分藍綠的出來為此站台，如今卻屢屢傳出油
電車、原廠管也被開罰的狀況，可見就算政商關係再多深，紙永遠包不住火，謊言終將不攻
自破。
最後再來個主委加碼，理哥在調查過程中還發現，永續公司所設址在的 #台北市松山區南京
東路5段198號4樓之1 除了他們，還有另一間「環境永續」公司，名稱如此相近，不難看出
這就是人頭公司，在必要時可以來進行違法的 #圍標 行為。
最扯的是，這兩間公司有史以來的所有得標標案都是 #限制性招摽，那麼這是什麼意思呢？
很明顯的這就是環境部裡應外合、裁判球員都我的「最有利標」。這就是綠友友環保產業鍊
很標準的 #劣幣驅逐良幣，廠廠。
全文完整截圖
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