在台灣只要發生車禍
除非是有一方完全靜止的狀態，不然基本上要有一方零肇責幾乎很難
意思就是，就算今天行駛在自己車道上
對方要轉彎不禮讓，或是變換車道鬼切
車禍的話我方都是要負擔賠償責任可能一到三成
那麼問題來了，假設今天有輛機車好好的騎在路上
但是對向有輛法拉利不禮讓、沒打燈直接鬼切
在這種情況下，就算機車肇責只有一成
也有可能要負擔對方上萬元的維修費
相反，幾乎沒錯的機車雖然可以獲得對方九成的賠償
但是車殼修一修的九成搞不好連三千元都不到
這樣是不是顯得台灣現在車禍的肇責原則很不合理？