※ 引述《MacBookAir12 (New Mac Water)》之銘言：
: 中央社
: 中央社記者曾仁凱台北6日電
: 台灣高關稅保護國產車？裕隆發聲明駁斥以偏概全
: 美國實施對等關稅，引發台灣透過高關稅保護國產車的討論，對此，裕隆集團今天發布
聲
: 明稿指出，網路言論對於台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全。
: 裕隆透過聲明稿指出，近日美國對等關稅議題，進口至美國車輛與零配件加徵25%關稅
影
: 響，這不是對單一企業，而是對整個產業鏈及生態系的影響。
: 台灣國產車產業涵蓋日系、韓系、美系、台系等多家整車廠與汽車零組件廠商，牽涉的
上
: 游原物料產業包括鋼鐵、橡塑、玻璃、機械，以及占車輛成本比重愈來愈高的電機電子
，
: 層面極廣。根據經濟研究機構分析，平均每100個汽機車製造的直接就業，能帶動1428
個
: 間接就業機會，是所有耐久財中可以發揮最大外溢效果的策略性產業。
是的，汽車製造可以帶動許多產業，甚至對軍工也很有幫助
但.....裕隆汽車的進口零件的比例？有請板上大神補全
: 裕隆集團一直以來配合政府政策、合法繳稅、照顧員工、善盡社會責任。台灣汽車產業
有
: 其發展歷史，為配合政府發展策略性汽車工業，裕隆傾力以自有資金投入數百億投資自
主
: 研發及自主品牌，網傳裕隆拿了上百億政府補助並非事實。
https://disp.cc/ptt/Gossiping/1MxJqu4t
（原始新聞已經讀不到了，不過凡走過必留痕跡）
1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
電動車生不出來　綠委要求裕隆繳回100億
摘要：....尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案，主要補助對象都是裕隆集團....
.補助金額近1百億，還有很多賦稅優惠
就該新聞而言，一個補助案就有近百億規模（裕隆沒有全拿），但給人『裕隆領很多補助
』的印象，並非空穴來風