台灣大概除了台北市和一半雙北大眾運輸勉強合格外
其他縣市的大眾運輸都不及格
要嘛只有發車不準時、班距長到不行的公車外
頂多也就是不成路網的捷運線 觀光用途大於平日通勤用途
既然大眾運輸爛 那就只能自備交通工具通勤
但台灣汽車進口關稅又超高 買進口車貴
國產車沒關稅也沒賣比較便宜 這樣賣進口價
逼得大家只剩機車可以選 當然造就台灣變成機車大國
但機車除了方便外 就是個肉包鐵不安全的交通工具
遇到颳風下雨 還得把自己弄得很狼狽
為什麼不搭大眾運輸？因為大眾運輸爛啊
為什麼不買車？太貴買不起啊
如果這兩個有一個是可以完美取代機車的 誰想騎機車啊
結果要嘛以前的政客把機車族看成次等公民 要擠在狹窄的慢車道還要兩段式左轉
要嘛現在的政客 把機車文化當成台灣文化 把這個不得已的現象包裝成台灣文化 跟都是
垃圾食物的台灣小吃一併拿來對外宣傳
有沒有機車文化根本是歷來政府亂搞造成的八卦？