: 高雄輕軌又傳出被撞意外！盧姓女子今天中午12時15分許騎機車行經三民區大順三路違規左
: 轉鐵道一街時，不慎和駛過的輕軌發生擦撞，所幸程度輕微，無人受傷；警詢後，將依過失
: 妨害舟車行駛安全罪將盧女移送偵辦。
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: 警方調查，45歲的盧姓女子今天中午12時15分許騎機車行經大順三路，直接左轉進鐵道一街
: ，由於當地是輕軌行經區域，禁止左轉，盧女轉彎時，剛好遇到駛過的輕軌列車，施姓司機
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她就位在左轉專用道上，哪有禁止左轉
要嘛也說'尚未核準機車直接左轉'
: 員來不及反應，當場和機車擦撞。
: → bole: 輕軌就在旁邊，又不是沒看到，還可以撞喔 42.74.188.31 04/03 16:38
: 噓 aggressorX: 路這麼大條 輕軌這麼大台 眼睛長在屁 114.136.187.165 04/03 16:39
: → aggressorX: 眼是不是 114.136.187.165 04/03 16:40
: → ziso: 白癡根本沒在看車吧 跟待轉有啥關係 111.240.152.109 04/03 16:45
: → whitefox: 以前先卡位大車就會讓的啊 118.150.192.235 04/03 16:46
: → whitefox: 一般人經常忽視軌道車不會減速不會轉彎 118.150.192.235 04/03 16:47
1。先進國家機車都可以直接左轉
2。先進國家重視交通 3E，會有回訓；台灣尚未辦好回訓就直接開放左轉權限也有問題
以上兩個正好互詰，而且立論都是來自先進國家
說真的，如果我們現在立法規定白牌機車可以直接左轉
並且設定適當考題，不會直接左轉的，就不給駕照
我真的是可以接受領新駕照的騎士直接左轉的
但是即使如此，領舊駕照的我還是不支持他們直接左轉
因為他們就沒考過啊！就算你說'這麼簡單誰不會'
但她就不會啊，我的說法才嚴謹吧！
所以我們路權團體就是這樣

當然啦，他們會說政府都不做教育
就你們做太少啊，又不去取代政府
市面上有人蘋果賣一顆 50 元，你說這是奸商，賣 25 就可以了
說就好？你不去開一間賣 25 的，說真的他不必降
就像高麗菜，20 元到 100 元都是正確的價格
要壓，就用市場原理來壓；本來就這樣
所以要怪政府，就是先建議，會聽最好
不會聽，幾次後該想的就是取代了
不取代做到好，不叫做打臉
搞不好給你做你也不行，那這樣人家不做也看不出錯誤了
現實的說，教育民間可做，考照只有政府能做
這樣去劃一條線，快點去拉攏利益上的相關人，叫他們捐，推動得會比較快
路權教育根本不是用文字能教的，辦網站屁用也沒有
一定要用肌肉記憶才教得好
你學游泳，學腳踏車，都是看書學嗎？
用身體學，就叫做肌肉記憶
理論都是用大腦學的，反射及肌肉記憶是用小腦學的
那是在腦部裡面不同的區域
大腦學後小腦就自動學會，這種叫天才
所以那些網站，幫助不大
黑幼龍設的卡內基？好像也在講這些
會一直給你情境來學，而不是一直在文字上學
所以要政府補上這一大段教育/考照的空白
這師資，經費，還差得遠
他們連怎麼教都還沒搞懂，教材都還生不出來咧
大傢伙是約翰
大 guy 是 John