https://www.youtube.com/watch?v=LDWTHY-qexU
看完清晰版的影片只有一個疑惑，監理站人員都拿紅外線溫度槍了不用?
配上影片只有開始爭執後，有沒有一個可能是溫度槍驗的溫度太高不合格
車主還說一句「那道路交通安全規則15條，他並沒有溫度設定喔」
看起來車主認為有"防燙裝置"就是合格，只拍了後半段沒辦法說服人
BTW 車主後來就醫，手掌2~3度燙傷了
監理人員摸"合格的防燙裝置"示範給他看，是真的不會燙傷
※ 引述《ininder30cm (ININDER_30cm)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中時
: 2.記者署名:
: 黃仲瑜
: 3.完整新聞標題:
: 哈雷車主驗車遭監理站刁難 竟要「手摸防燙裝置」20秒？
: 4.完整新聞內文:
: 很多大型重機車主每次只要驗車時間到，都會相當的苦惱，因為台灣法規有關驗車的部分
: ，雖然有明文規定，但是大部分都是自由心證，就看當天的監理站驗車人員是誰，連驗車
: 都要賭運氣，讓很多大型重機車友苦不堪言！
: 昨天（19日）有名哈雷重機騎士，前往中壢監理站去驗車，竟被監理人員要求要用手觸摸
: 排氣管的隔熱裝置上，緊握20秒，如果沒事就讓他通過，這名哈雷車主擔心監理人員言而
: 無信，立即用手機錄下全部過程。
: 但沒想到，影片中明明看到監理站人員手拿紅外線測溫器，卻要要求車主手摸隔熱裝置20
: 秒，這舉動實在讓人匪夷所思，而車主也根據監理站人員的要求去做，沒想到慘遭刁難，
: 還要求去摸非隔熱裝置的排氣管，整個過程相當離譜。
: 沒想到摸了20秒後，監理站人員竟說沒有計時，最後還說車主手有變紅，這就不符合規定
: ，車主表示有溫度手就會紅，但是手沒有燙傷，沒想到監理站人員去摸旁邊另一台大型重
: 機的排氣管隔熱裝置，讓這名哈雷車主相當傻眼，憤而向媒體投訴。
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-03-19/1024/20250319005456.jpg
: 而台灣法規上的規定如下
: 十二、機器腳踏車排氣系統隔熱防護裝置1. 機器腳踏車排氣系統隔熱防護裝置之適用型
: 式及其範圍認定原則：
: 1.1 車種代號相同。
: 1.2 廠牌及車輛型式系列相同。
: 2. 機器腳踏車排氣系統隔熱防護裝置，自九十一年一月一日起，排氣系統隔熱防護裝置
: 之表面幾何中心點、前後端相對消音器本體水平高度並距端緣三公分(容許範圍０．五公
: 分)處及裝置固定點(若為內凹式構造，則取最接近之表面)等位置量測之溫度應符合左列
: 規定：
: 2.1 鋼鐵材質者：量測溫度不得超過攝氏六十度。
: 2.2 樹脂材質者：量測溫度不得超過攝氏七十度。
: 3. 機器腳踏車排氣系統於正常騎乘或停放狀態，無碰觸乘員或行人肢體情形者，得免本
: 項隔熱防護裝置檢測。
: 哈雷車主表示，明明有規定溫度，也根據規定有安裝防燙裝置，卻要被監理站人員刁難，
: 他嘆氣的說，在台灣騎乘大型重機真是沒有人權啊！
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-03-19/1024/20250319005456.jpg
: 6.備註:
: 世界什麼時候才跟的上台灣
: 這檢驗法根本獨步全球超英趕美海放全世界
: https://youtu.be/uxf6BwsqKsU
: 新聞內附的影片，只是畫面糊到根本...