※ 引述《klm (唐吉柯德的宿命)》之銘言：
: 單純對比台灣主要城市跟大陸一線城市
: 其實嚴格來說 兩邊各有優缺點。很難說誰好誰壞...
: 兩邊對比最核心的一點是雙方政策上對『新事物』的處理態度
: 大陸：業務先行.法規後補
: 台灣：法規先行，業務才能跟進
: 大家討論最多的『線上支付』....簡單的說 wechat.每天流水幾萬億
: 光是平均每日帳面上的滯留金額也是萬億計 但他不是銀行 也不受銀行法規監管
: 難道是巨大的地下錢莊？？
: 但大陸就允許你先搞 把業務搞通理順了...才來慢慢制訂法規 規範制度..
: 而台灣邏輯就反過來，沒有法規沒有制度 你就不能幹這種事情...
: 所以你就會看到好像大陸這邊啥都有趣 啥都很新 台灣都慢慢來
: (法規制度一般而言滯後五到十年都很正常）
: 另外說到電動車...先不說早年一碰就燒 沒事就炸 整天出事
: 就算現在穩定了，再看看那個小米su 7 1500p馬力　0-100　兩秒
: 　 實際測試0-300 16秒 ...這種怪獸，才賣250萬台幣 低配的才一百萬台幣
: 猜猜看一堆八家將開這種車在路上 會幹啥？ 根本是馬路殺神
: 這種東西台灣能讓他上路？？ 開玩笑吧....
: 最後一個結論 論生活 台灣是一個有生活的地方 就算是台北也是一個有生活的城市
: 然而在北上廣深 無論多光鮮亮麗 除了少數上岸財富自由的那群人
: 絕大多數的人 只是『活著』...光活著就已經付出所有了....
: 阿悶...
https://i.imgur.com/r4VRNAz.jpeg
上圖是前陣子去匪區自助旅遊，在某二線城市餐廳看到的徵人啟事，重點是包吃住含食宿，比較下來這薪資已經不比台灣低了。所以原PO說絕大多數的人只是『活著』，這我不敢苟同。
再說消費力好了，所有東西方媒體都在講對岸消費降級陷入通縮，經濟準備要崩潰。但經小魯我實地考察，開始對這說法存疑。就舉台灣也有的手搖飲店好了，隨便一間中型購物商場就開了10間左右，即便一杯價錢換算成新台幣要75~90元，還是一堆年輕人在購買。
以上是親身經歷，就不寫太多，免得又要被綠衛兵扣帽子惹