濟州航空179死2生還！數據揭「最安全座位」：死亡率28％
2024/12/29 23:40 自由時報
陳定瑜／核稿編輯
〔即時新聞／綜合報導〕南韓濟州航空今（29）日發生重大空難，機上181人中僅2人生還
，再度引發關於「飛機哪個座位最安全」的討論。根據航空專家與歷史數據分析顯示，飛
機尾部中間座位在空難中的死亡率最低，僅為28%，被視為相對最安全的位置。
綜合外媒報導，根據《時代雜誌》引用美國聯邦航空總署（FAA）35年的數據分析，飛機
後三分之一座位的死亡率僅為32%，低於中部的39%和前部的38%。其中，機尾的中間座位
死亡率最低，僅為28%。相比之下，機艙中段靠走道的座位死亡率高達44%。
另外，根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）報告調查了20起既有死者也有生還者的飛機
事故，發現後艙乘客的生還率高達69%，而商務艙的生還率僅為49%。這些數據進一步支持
了後部座位更安全的結論。
內華達大學航空專家丹·鮑伯（Dan Bubb）表示：「飛機尾部確實相對更安全，但同時也
是最容易感受到亂流影響的位置，搭乘舒適度較差。」他指出，飛行事故的機率極低，約
為8000分之1，遠低於車禍的112分之1，因此選擇座位時不必過度擔心安全問題，反而應
考量舒適性。
此外，對於容易感到恐懼的旅客，選擇靠近出口的座位或許更實用。FAA研究指出，飛機
事故後距離出口5排以內的乘客更有可能在90秒內完成撤離，提高生還率。
不過，航空業高管大衛·里默（David Rimmer）提醒，搭機時遇到亂流的機率遠高於事故
。他建議：「若希望避免亂流影響，應選擇位於機艙中間的座位，雖然安全性稍低，但可
以提升搭乘舒適度。」
除了選座位，專家強調，乘客在飛行中的應變能力更為重要。包括注意空服員的安全講解
、閱讀座位安全卡，並熟記最近緊急出口的位置。在緊急撤離時，放棄攜帶行李、迅速離
開機艙，也能提高生還機率。
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4907921
備註:
亞塞拜然存活者都是坐機尾的
韓國惟二存活者，也是坐機尾的