一堆人的機車都沒有第三人責任險 出了車禍也沒錢賠給你的
或是強制險都過期還在路上趴趴造的一堆
底層不會去裝行車紀錄器的
※ 引述《ppoor2005 (伊語)》之銘言
: 現在汽車行車紀錄器普及率已經達到了相對較高的水準，特別是在汽車領域，五年內的
: 車輛以及新車大約有80%會配備行車紀錄器，這為車主提供了不少安全保障。然而，與此
: 形成鮮明對比的是，機車裝設行車紀錄器的比例卻依然極低，可能不到1成.
: 許多人都說，機車行車紀錄器價格偏高，是其普及率低的主要原因之一。然而，若仔細分
: 析，這樣的看法未免過於偏頗。現在人們在娛樂和消費上的花費並不吝嗇，許多人都會花
: 錢看電影、購買遊戲、參加各類休閒活動，但當涉及到保護自己、保障安全的時候，卻常
: 常因為「價格太高」而退卻。
: 另外，有些人認為路口的監視器已經足夠保障安全，因此不需要額外安裝個人的行車紀錄
: 器。但這樣的觀點是否過於片面，將所有騎士都假設為在都市中行駛的騎士呢？不同的道
: 路情況、不同的駕駛環境，使得機車騎士面臨更多的交通風險。安裝行車紀錄器不僅能在
: 事故發生時提供關鍵證據，還能在多種情況下起到保護作用，是每位騎士值得投入的一項
: 長期保障。