※ 引述《keroro0213 (skd12ed)》之銘言：
: 又拿不到錢
: 沒有好處
: 政府增加稅收也不關我的事
: 怎麼會有人那麼無聊
: 剪輯也是時間
: 做這件事的人心裡狀態是怎樣？
: 有沒有檢舉交通違規的八卦
有很多角度可以談，但自私的角度最不可取，所以：
1。被檢舉就認，別多說其他藉口了
2。來談談其他違規但不那麼罪惡的例子
比如，日本可以超速三十公里
一堆人說超速不是主因，日本可以超速三十公里，而且沒那麼多測速照像
這是什麼意思？我們還要把法律分成合理和不合理的，而且以日本為準？
對了，在英國，行人任何時候都可以穿越馬路，沒有罰則
但這不代表行人有路權，行人除罪也是慢慢調整出來的
一開始是行人被尊重，而且也沒嚴重影響交通
新加坡也有網紅在說行人可以任意穿越馬路
但那是不抓；而法律上行人是確定沒路權的
（一定要在行穿線才能過馬路，或者多遠距離內沒有行穿線才能自行穿越
這類法令在新加坡一樣有）
日本沒那麼多測速照像，但另一個說法是日本不會先預告要測速照像
他們會偽裝好警車偷照，這大家怎麼又不說了（台灣這樣做會被罵死）
所以台灣要怎麼學？學習把法律凍結，叫警方不抓嗎？
還真別說，政府有搞這套，限縮檢舉不就是了 XDDDD
問題在政府那把尺不是你心中的那把尺
可是也不能說政府不體恤人民；難道抗議的計乘車不是人民？
那很簡單啊，我們訓練計乘車司機當網紅，發 youtube 影片，不就有聲量了？
現在是自媒體時代，大家都在包裝自己嘛
發現問題沒有，我們無法科學化的學習他們
超速不是事故主因？這句話別在市區說，至少別在學區說
我也不信如果超速，英國人還有本事任意時間過馬路
這些我有另一個解釋：就像我們寫程式，不知怎麼的就會動了，那就別改
但你以為這種非系統化的能移植？
你不懂，你想把別人系統拷貝過來，那你拿我的硬碟去你電腦跑跑看
拷就好？拷的你不會動啦
那種'被期待的違規'，台灣人不擅長拿捏
我常舉的例子：你前方有車臨停，而道路是雙黃線，你要不要左側繞過去？
政府其實被煩死了，你如果能不出事的繞過去，小心點，那你繞好了
但如果被檢舉，或出事，你就得認
所以才會有'惡意守法'這些說法，台灣不是沒想過學日本'別太計較法令'
但事實上就是不擅長拿捏
你如果說'別人違規就別講藉口，我違規就要適度放鬆'，那你也喪失高度了
我們能做的只有反過來：我違規不講藉口，別人違規就看我心情要不要檢舉他
嚴以律己，寬以待人，我覺得這態度都能幫助我們躲過各種矛盾
放個大絕給你：有路怒症根本沒資格上路
所以當我對時，我不長按喇叭，我不逼車，我不在馬路上攔人
當我錯時，先道歉，求大家讓條路給我過
我還真沒出過什麼大事